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공정계열 또는 작업라인에서 만들어진 제품을
동일 로트로 정한다면 검사의 공정성을 해치게 될 것이다. 그러나 위의 원칙에 너무 충
실하다 보면 로트의 크기가 너무 작아지는 수가 많다. 로트의 크기에 비해 샘플크기의
비율이 커지면 시간
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설비나 작업조직을 갖추고 있지 않고, 노무관리의 일부와 임금지급만을 행한다.
ⓔ 분사
기업의 조직 일부를 분사시키거나 파견용역업체를 만드는 방식의 간접고용이다. 분사는 사용업체의 노동자를 구조조정하면서 보통 ‘3년간 거래관계
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선택하는 대안으로 운임이나 입석 허용 여부나 배차시간 등과 같은 속성이 요구될 수 있다. 따라서 새로운 교통수단을 건설하기 위해서는 다양한 요구를 살펴보고 이에 대한 수용이 가능한 지에 대해 살펴볼 필요가 있다.
결국 새로운 교통
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공정(예시)
2. 초콜릿의 식중독 사례 및 HACCP 적용
2.1 초콜릿 제품의 식중독 사고사례
2.2 원료관리
2.3 제조공정관리
2.4 완제품관리
3. HACCP PLAN 예시
4. 낮은 수분활성도 제품의 살모넬라 제어
4.1 제조설비에의 유입 및 확산 방지
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라인 가동률이 12% 향상되었습니다. 이 과정에서 체계적인 계획과 소통의 중요성을 배웠으며, 현대자동차의 생산 현장에서 이러한 역량을 발휘해 지속적인 공정 혁신을 이루겠습니다. ① 자신이 '모빌리티 기술인력'이라고 생각하는 이유
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배치
7) 구매
5. 린생산의 성과
6. 린 생산방식의 문제점
II. 린 생산방식 도입사례
1. FORD사의 개요
2. FORD사의 린 생산방식 도입동기
※ 대량생산방식(포드주의)와 린생산방식(도요타주의)의 유사점과 차이점 비교
3. FORD사의 린 생
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II. 린 생산방식 도입사례
1. FORD사의 개요
2. FORD사의 린 생산방식 도입동기
※ 대량생산방식(포드주의)와 린생산방식(도요타주의)의 유사점과 차이점 비교
3. FORD사의 린 생산
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설비 투자나 새로운 생산기술, 자동화만으로 주도되는 것이 아니라는 점을 깊이 인식하여야 한다. 1. 도요타의 린 생산방식
2. 도요타 자동차가 효시
3. 밀어내기 방식에서 당기기 방식으로
4. 전(全) 산업에 확산
5. 낭비적 요소가
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라인에는 PFCs를 90% 이상 처리할 수 있는 연소, 세정 시설을 설치하였고. 저농도 PFCs를 통합 처리할 수 있는 대용량 플라즈마 분해시설을 개발하여 기존라인까지 확대 적용하였다.
삼성전자는 향후 반도체 생산량이 증가하더라도 2008년 이후 PFC
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선택이여야 한다. 특히 사회적 약자층, 빈곤층
을 억압하는 방식이 아니라 그들의 필요를 채워주는 방식의 개발이 되어야 마땅하다. 하지만 노점상, 노숙인과 같이 사회적 빈곤으로 발생한 문제들을 도시환경미화의 관점으로 접근하여 문제
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