목차
1. 서론
2. 본론
1) 교통혼잡 해결방안(교통수요와 공급 및 기타측면에서)
2) 4차 산업혁명하의 한국 자동차산업의 생존 전략은?
3) 새로운 교통수단 건설시 가장 중요한 것은 무엇이라 생각하는가?
3. 결론
4. 참고문헌
2. 본론
1) 교통혼잡 해결방안(교통수요와 공급 및 기타측면에서)
2) 4차 산업혁명하의 한국 자동차산업의 생존 전략은?
3) 새로운 교통수단 건설시 가장 중요한 것은 무엇이라 생각하는가?
3. 결론
4. 참고문헌
본문내용
상황 파악과 관련된 기술의 개발에 의한 것으로 이러한 것들이 보복운전이나 난폭운전과 같은 문제상황을 줄일 수 있다는 기대감과 함께 교통정체를 해소하거나 보험 비용 절감과 같은 기대 분야가 확산되고 있다. 아직 우리나라의 도로 특성상 자율주챙이 어려운 것이 현실이므로 이에 지능형 자동차의 확산을 통해 자동차를 이용하는 소비자들의 쾌적하며 안전한 편의를 극대화한 차량을 생산하는 것이 생존 전략의 수단이 될 수 있으며, 이러한 체계가 나중에 더 높은 인공지능의 도입과 함께 사고 예방이나 운전자의 건강을 헤아리면서 안전운전에 크게 기여할 수 있음을 강조하는 것도 중요하다.
또한 이미 현재 진행되고 있으면서 빠르게 실용화가 이루어질 수 있는 전기자동차가 수익성 있는 산업이면서 친환경 산업으로 떠오르고 있다. 특히 각국의 정부차원에서 전기자동차와 관련한 세제 지원 등과 같은 혜택을 마련하고 있어 다른 분야보다 더 앞장서서 이루어질 가능성이 높으므로 결국 자동차가 정보통신기술과의 융복합이 더 깊어질 수 있다는 사실을 바탕으로 자동차가 하나의 이동수단이면서 정보통신단말기로 운용될 가능성이 있다는 사실을 이해하고 이와 관련하여 자동차 미래를 예측하고 이에 맞는 개발환경을 만드는 것이 중요하다.
결국 자동차가 정보통신기술의 집약과 함께 한층 진화된 이동수단이면서 이동형 단말기로 변화할 가능성이 있다는 점에서 정보통신기술과의 연계가 생존 전략에 가장 중요한 요인이 될 수 있을 것이라고 판단된다. 따라서 정보화 시대에 컴퓨터와 인터넷을 활용한 지식집약적 경제가 구축된 시대라는 점을 바탕으로 빅데이터를 활용한 제반 방법론을 통해 기술 개발 등이 중요하다.
대규모 데이터에 대한 효과적인 분석과 이용을 통해 실생활에 적응하기 위해 정보통신기술의 도움은 절대적이며, 자동차 산업이 이러한 수혜를 많이 받을 수 있다는 점을 바탕으로 자동차 산업에서의 발달이 단순히 개인 소유의 자동차를 넘어 버스와 택시와 같은 교통수단도 운송이나 이동수단으로 작용할 수 있는 도구로 인식함으로써 4차 산업혁명에서 자동차 산업이 주된 역할을 할 것이라는 생각을 가지고 이에 맞는 연구개발이 필요한 것이다.
특히 자동차 산업에서 커넥티드 카나 스마트 카라고 불리는 미래형 자동차가 날씨와 교통상황과 같은 다양한 운행정보에 대한 인식을 통해 운전자의 편의를 도울 수도 있으며 주행 중 이상을 감지해 사고예방에 기여할 수 있으므로 자동차 제조사에서 스마트 공장의 구축을 통해 자동차 설계에서 제조와 판매가지 전 과정이 자동화로 이루어질 수도 있을 것이다.
그 외에도 자동추 부품회사는 부품 경쟁력을 확보하기 위해 제조공정의 혁신이나 제조라인 자동화와 같이 스마트 팩토리화 공정 혁신을 통해 변화를 할 필요가 있으며, 선진화된 기술의 등장으로 자동차가 하나의 디바이스가 되면서 각종 센서나 카메라, 통신 기술의 융합이 이루어질 수 있으므로 기존의 하드웨어적인 개발보다 소프트웨어적인 개발의 집중으로 이어질 수 있으므로 자동차 회사가 전자부품 회사와의 상호협력을 통해 자율주챙자동차 기술 개발에서도 경쟁적으로 시장 선도를 차지하기 위한 노력을 해야 할 필요가 있다.
또한 자동차에 적용될 수 있는 기술분야로 전자 부품외에도 자동차 안전 확보를 위한 사이버 테러 예방이나 보안 기능의 강화 기술 개발의 필요성이 강조되는 만큼 생체인식 기술이 다양한 기업에서 이루어지고 있으며 이에 대한 장, 단점이 존재하고 있음에도 불구하고 기술 개발이나 적용이 급속도로 진행될 것이라는 예상 하에 결론적으로는 자동차 산업이 전기전자나 정보통신 기술의 많은 도입이 필요한 상황 속에서 회사와 이해관계업체 간의 상호 긴밀한 협력이나 기존 가전업체와의 협업이나 기술 제휴를 통해 기술경쟁에서 우위를 확보하며 상용화될 수 있는 노력이 요구될 것이다.
3) 새로운 교통수단 건설시 가장 중요한 것은 무엇이라 생각하는가?
아직까지 운행되지 않지만 장래에 운행을 예상하는 새로운 교통수단을 선택하는 대안으로 운임이나 입석 허용 여부나 배차시간 등과 같은 속성이 요구될 수 있다. 따라서 새로운 교통수단을 건설하기 위해서는 다양한 요구를 살펴보고 이에 대한 수용이 가능한 지에 대해 살펴볼 필요가 있다.
결국 새로운 교통수단이라는 것은 이동수단의 혁신으로 우리 사회에 커다란 변혁의 시대로 도래할 수 있으며 과거 이동수단이 말에서 마차, 마차에서 자동차로, 증기기관차로, 비행기로 발전하고 있으면서 이제까지 존재하지 않았던 새로운 이동수단의 개발로 이어지고 있다. 새로운 교통수단을 건설
또한 이미 현재 진행되고 있으면서 빠르게 실용화가 이루어질 수 있는 전기자동차가 수익성 있는 산업이면서 친환경 산업으로 떠오르고 있다. 특히 각국의 정부차원에서 전기자동차와 관련한 세제 지원 등과 같은 혜택을 마련하고 있어 다른 분야보다 더 앞장서서 이루어질 가능성이 높으므로 결국 자동차가 정보통신기술과의 융복합이 더 깊어질 수 있다는 사실을 바탕으로 자동차가 하나의 이동수단이면서 정보통신단말기로 운용될 가능성이 있다는 사실을 이해하고 이와 관련하여 자동차 미래를 예측하고 이에 맞는 개발환경을 만드는 것이 중요하다.
결국 자동차가 정보통신기술의 집약과 함께 한층 진화된 이동수단이면서 이동형 단말기로 변화할 가능성이 있다는 점에서 정보통신기술과의 연계가 생존 전략에 가장 중요한 요인이 될 수 있을 것이라고 판단된다. 따라서 정보화 시대에 컴퓨터와 인터넷을 활용한 지식집약적 경제가 구축된 시대라는 점을 바탕으로 빅데이터를 활용한 제반 방법론을 통해 기술 개발 등이 중요하다.
대규모 데이터에 대한 효과적인 분석과 이용을 통해 실생활에 적응하기 위해 정보통신기술의 도움은 절대적이며, 자동차 산업이 이러한 수혜를 많이 받을 수 있다는 점을 바탕으로 자동차 산업에서의 발달이 단순히 개인 소유의 자동차를 넘어 버스와 택시와 같은 교통수단도 운송이나 이동수단으로 작용할 수 있는 도구로 인식함으로써 4차 산업혁명에서 자동차 산업이 주된 역할을 할 것이라는 생각을 가지고 이에 맞는 연구개발이 필요한 것이다.
특히 자동차 산업에서 커넥티드 카나 스마트 카라고 불리는 미래형 자동차가 날씨와 교통상황과 같은 다양한 운행정보에 대한 인식을 통해 운전자의 편의를 도울 수도 있으며 주행 중 이상을 감지해 사고예방에 기여할 수 있으므로 자동차 제조사에서 스마트 공장의 구축을 통해 자동차 설계에서 제조와 판매가지 전 과정이 자동화로 이루어질 수도 있을 것이다.
그 외에도 자동추 부품회사는 부품 경쟁력을 확보하기 위해 제조공정의 혁신이나 제조라인 자동화와 같이 스마트 팩토리화 공정 혁신을 통해 변화를 할 필요가 있으며, 선진화된 기술의 등장으로 자동차가 하나의 디바이스가 되면서 각종 센서나 카메라, 통신 기술의 융합이 이루어질 수 있으므로 기존의 하드웨어적인 개발보다 소프트웨어적인 개발의 집중으로 이어질 수 있으므로 자동차 회사가 전자부품 회사와의 상호협력을 통해 자율주챙자동차 기술 개발에서도 경쟁적으로 시장 선도를 차지하기 위한 노력을 해야 할 필요가 있다.
또한 자동차에 적용될 수 있는 기술분야로 전자 부품외에도 자동차 안전 확보를 위한 사이버 테러 예방이나 보안 기능의 강화 기술 개발의 필요성이 강조되는 만큼 생체인식 기술이 다양한 기업에서 이루어지고 있으며 이에 대한 장, 단점이 존재하고 있음에도 불구하고 기술 개발이나 적용이 급속도로 진행될 것이라는 예상 하에 결론적으로는 자동차 산업이 전기전자나 정보통신 기술의 많은 도입이 필요한 상황 속에서 회사와 이해관계업체 간의 상호 긴밀한 협력이나 기존 가전업체와의 협업이나 기술 제휴를 통해 기술경쟁에서 우위를 확보하며 상용화될 수 있는 노력이 요구될 것이다.
3) 새로운 교통수단 건설시 가장 중요한 것은 무엇이라 생각하는가?
아직까지 운행되지 않지만 장래에 운행을 예상하는 새로운 교통수단을 선택하는 대안으로 운임이나 입석 허용 여부나 배차시간 등과 같은 속성이 요구될 수 있다. 따라서 새로운 교통수단을 건설하기 위해서는 다양한 요구를 살펴보고 이에 대한 수용이 가능한 지에 대해 살펴볼 필요가 있다.
결국 새로운 교통수단이라는 것은 이동수단의 혁신으로 우리 사회에 커다란 변혁의 시대로 도래할 수 있으며 과거 이동수단이 말에서 마차, 마차에서 자동차로, 증기기관차로, 비행기로 발전하고 있으면서 이제까지 존재하지 않았던 새로운 이동수단의 개발로 이어지고 있다. 새로운 교통수단을 건설
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