|
컴퓨터그래픽스/네트워킹ㆍIT상호접속/정보상호기기ㆍ데이터 저장매체/전자문서ㆍ전자상거래/기타
Ⅳ. 결 론
21세기 들어 가장 큰 변화 중 하나를 꼽는다면 IT 기술의 급속한 발전과 정보 통신 기기의 보급이라 할 수 있을 것이다. 여기에 경
|
|
|
컴퓨터정보시스템은 IBM이 선두를 달리고 있다. 과거와는 달리 다국적 기업들은 중국을 중요한 전략적 시장으로 간주하고 핵심 기술이나 첨단제품의 중국 이전을 기피하지 않고 있으며 심지어는 사업부 전체를 중국으로 옮기는 경우까지 나
|
|
|
자동차의 증가. 폐기물의 급증
3) 미래의 환경보존 : 시민참여의 중요성
4) 지속가능한 매스컴의 역할 : 지속 가능한 네트워크 개발
※ 지속가능한 개발 . 환경보존을 위한 모델개발
. 환경문제의 국가정책에 포함
. 산업구조의 고도화
. 기술개
|
|
|
연료의 광합성, 양자태양전지
안보
나노구조 전자아치, 무인전투차량, 초소형 정찰기, 나노로봇, 핵확산 감지 시스템
과학교육
새로운 학문분야 탄생
운송
초경량 고강도 자동차, 항공기
생명공학
나노바이오센서, 나노 생체 로봇
항공 및 우
|
|
|
자동차 C.F. 벤츠가 최초의 가솔린 엔진 자동차를 만들었다.
1889 전동지하철 런던에서 최초의 전동지하철이 운행되었다.
1892 디젤엔진 독일의 R. 디젤이 디젤엔진을 발명하였다.
1900 제퍼린 제퍼린이 첫 번째 시범 비행을 시도 하였다.
1900 오티
|
|
|
자동차산업에서의 국제경쟁력을 확보할 수 있다. 한편 연료전지가 성능, 안전성, 가격 면에서 만족할 만한 수준으로 상용화되면 곧바로 가정용, 이동용, 분산발전용, 방위산업용 (휴대용 전원, 비상발전용 전원, 통신장비용 전원, 잠수함용 동
|
|
|
자동차산업에서의 국제경쟁력을 확보할 수 있다. 한편 연료전지가 성능, 안전성, 가격 면에서 만족할 만한 수준으로 상용화되면 곧바로 가정용, 이동용, 분산발전용, 방위산업용 (휴대용 전원, 비상발전용 전원, 통신장비용 전원, 잠수함용 동
|
|
|
자동차, 손영운, 독서평설, 교양마당, 2009. 7
친환경 자동차 개발 동향 및 발전 과제, 권문식, 한국자동차공학회, 2007. 8
하이브리드 자동차 개발 동향, 알앤디비즈, KETI, 전자부품연구원, 2006
친환경 연료전지자동차 개발동향과 전망, 원종필, 한
|
|
|
자동차 운전조건에 따른
배기가스 조성 변화
Ⅲ 배출가스 방지기술
1. 휘발유
2. 경유
Ⅳ 무공해 자동차
1. 전기자동차
2. 수소자동차
3. 알코올자동차
4. CNG자동차
5. 연료전지자동차
6. 하이
|
|
|
연료전지차가 내연기관 자동차 대체할것으로 예상
-무공해 및 고효율 고분자전해질 연료전지자동차가
실용화되면 대기환경오염 방지, 지구온난화 방지
및 수송용 에너지의 절약에 기여할 수 있을 것
당면 과제
신소재 공학도가 할 일
|
|
메뉴펼치기
