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시설의 대형화, 테마화, 차별화를 통해 시장수요를 변화해 나가야 한다. 다양한 관광 상품과 연계한 상품 개발과 고객 층을 세분화 하여 일반 소액 고객들을 공략할 수 있는 상품 개발등 이를 통한 공격적이고 적극적인 마케팅을 추진해야 할
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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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시설인 크루즈 전용 항구시설이 미흡하며, 입출국 수속이 불편하다는 것이다. 그러나 항구 및 여객 터미널의 건설, 간편한 입출국 절차의 시행 등으로 이러한 문제점을 해결함으로써 외래 크루즈 관광의 수용력을 증가시킬 수 있다.
크루즈
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관광객들의 지출이 지역 내로 유입되도록 노력하여야 할 것이다. 그밖에도 지역 자원봉사자를 활용하고 지역기반시설의 설치 및 정비 등을 제안 할 수 있겠다.
마지막으로, 기존의 매체와 최근 각광받고 있는 인터넷 등을 활용하여 지역축제
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관광객이 많이 오고, 이를 통해 지역경제를 활성화 시키며, 국내외에 지역문화와 문화도시로 널리 홍보하는 효과를 나타내도록 하는 것이 바람직한 축제활성화 전략이다.
지역축제는 지역경제에 발전에 미치는 파급효과는 크다 할 수 있다.
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관광환경이 방문자 만족에 미치는 영향: 청주국제공항을 중심으로”(한국호텔관광학회,2011)
4.지봉구, 최용준 “관광발전을 위한 공항의 기능과 역할에 관한 연구” (한국관광산업학회, <Tourism Research> 11권0호 (1997) pp.229-248)
5. 권우현 , “
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시사점
Ⅴ. 한국 컨벤션산업 활성화 방안
1. 정부의 지원 정책
2. 국제회의 전문 인력 양성
3. 국제회의산업의 위기관리를 위한 마케팅전략 구축
Ⅵ. 결론
1. 연구 결과의 요약 및 시사점
2. 연구의 한계점 및 향후 연구과제
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숙자, “전통음식의 관광상품화 모색”, 한국논단 10:98-103, 2003.
31. 장은주, 이윤경, 이효지, “전통음식에 대한 식생활행동에 대한 조사연구”, 한국생활과학회지, 12(4), 2002
32. 진양호, “메뉴환경관리에 관한 연구”, Tourism Research 10:39-57, 1999.
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시설의 유형과 활용방안,” 서울: 한국노인문제 연구소, 1983.
------, “고령자와 여가집단,” 아산사회복지재단: 아산, 1980
손 대현, 관광론, 서울: 일신사, 1989
안 종윤, “여가에 관한 주기적 접근법 서설,” 한국관광학회: 관광학연구, 제 10호,
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관광부
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