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자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의 연계
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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분석
1. 국내외 정책동향
2. 기술개발 동향
3. 기술 분석과 특허 동향
4. 기술 도입 방안
Ⅴ. 해양레저장비산업 육성방안
1. 해양레저장비생산거점으로서 산업육성
1) 종합지원센터 구축
2) 해양레저장비업체를 발굴하여 생산 선도기업
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지구단위 개발이 이뤄질 경우 많은 문제가 예상돼 도시환경 차원에서 종합적인 방안이 있어야 할 것으로 보임.
- 이밖에 출산장려금 지원 확대, 해마다 150개 혁신형 중소기업의 선정, 지원 등 세부실천 공약별로 목표에 크게 미달되거나 문제
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분석
1. 요트산업 육성정책
2. 전국 및 경남의 요트산업 현황
Ⅴ. 경남지역의 요트산업 육성방안
1. 목표시장 명확화
2. 기술개발 및 협력 지원
3. 경쟁력 있는 요트산업 클러스터 조성
4. 요트산업 인력 교육 및 양성
5. 다양한 유형과 규
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교통 여건분석 및 문제점
1. 자전거 교통 여건(SWOT) 분석
2. 자전거 교통의 문제점
Ⅳ. 해외 선진국의 자전거 정책 사례분석
1. 이탈리아
2. 일본
Ⅴ. 자전거 교통정책 활성화 방안
1. 기본방향
2. 세부 추진방안
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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한강자이, 하남에코빌, 남양주 덕소 두산위브, 구리 토평지구 등을 들 수 있다.
유망 개발예정지를 살펴보면 판교인근의 용인 신봉, 성복, 동천지구, 수원의 이의행정타운, 마포 상암지구, 파주 금촌, 교하, 운정지구, 인천 송도신도시 등을 들
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여건분석
1. 외국의 해양레저스포츠의 여건분석
2. 국내의 해양레저스포츠의 여건분석
Ⅳ. 우리나라의 해양레저스포츠 SWOT분석
1. 해양레저스포츠의 강점
2. 해양레저스포츠의 약점
3. 해양레저스포츠의 기회요인
4. 해양레저스포츠의
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분석 연구 용역
2007.12.27
~2008.6.24
50,000,000
46,000,000
92.000%
한국해양수산개발원
교통신호체계개선 연동화사업 실시설계용역
2007.12.28
~2008.2.25
53,672,000
47,000,000
87.569%
도로교통안전관리공단 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 수의계약의 법률적 검토
1. 수의
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관광의 정의
가. 농촌관광의 개념과 용어의 통일
나. 농촌관광의 유형
2. 농촌관광의 등장배경과 성장과정
가. 등장배경
나. 성장과정
3. 한국 농촌관광의 현황
가. 농촌관광의 정책
나. 우리나라 농촌관광의 현황
1) 수요현
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개발하는 데 있어서 전문가들의 다양한 의견을 청취했으나 객관적으로 평가할 수 있는 지표개발에는 한계가 있었으며, 평가점수 배점 역시 5점 단위 척도로 평가하면서 세밀한 평가 척도로 분석하는 데는 한계가 있었음
- 끝 - ■ 공약이
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