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안전사고 발생률을 선진국 수준으로낮추도록해야할것이다.토론회는 노완섭 동국대 식품공학과 교수의 사회로 진행됐으며 주제 발표는 어린이 안전사고 실태를 분석해 어린이 안전사고 예방을 위한 기본 컨셉, 즉안전제도 개선방안, 안전 교
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안전교육의 성격
1) 안전의 개념
2) 안전교육의 필요성 및 목적
3) 안전사고 발생 현황
2. 영아기·걸음마기의 특성 및 위험 요소
1) 영아기의 주요한 특성
2) 영아기의 위험 요소
3) 영아기의 안전사고 예방 수칙
4) 걸음마
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교통혼잡 완화
2) 교통서비스 획기적 개선
3) 교통 안전성 향상(교통사고 60% 감소)
4) 물류비 절감을 통한 국가 경쟁력 제고
5) 첨단 산업의 국제경쟁력 강화
6) 환경보전 및 에너지 절감
Ⅲ. 지능형 교통체계(지능형 교통시스템)의 필요성
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교통정책 수립의 필요성
제3장 우리나라 녹색교통정책의 추진방향
1. 녹색교통의 실태
2. 우리나라 도로교통법규
3. 서울시의 녹색교통정책
제4장 외국의 녹색정책사례
1. 미국
2. 유럽연합(EU)
3. 일본
제5장 녹색교통정책의 방안
1.
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안전교육 실태 및 개선방안」, 동아대학교 교육대학원, 2017.
나유정,「어린이집 안전사고에 대한 보육교사의 인식 및 실천에 관한 연구」, 총신대학교 교육대학원, 2018.
엄세진,「아동안전관리」, 공동체, 2020(2판).
신기철,「영유아 안전교육
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교통안전교육을 제공할 수 있을지 구상하여 활동계획안을 작성하시오. (15점)
1) 위험하다고 생각되는 곳
2) 위험 요인
(1) 시야 제한
(2) 차량 속도 증가
(3) 어린이의 예측 불가능한 행동
(4) 긴급 상황에서의 접근 제한
3) 개선 방안
(1) 어린
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교통의 현황 및 문제점
1. 교통체증과 에너지 소비 문제
2. 교통사고 문제
3. 자동차 위주의 교통운영 문제
제3장 우리나라 자전거 교통의 현황 및 필요성
1. 상주시의 자전거 교통의 현황
2. 자전거이용 활성화의 필요성
제4장 자전거
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예방하는 것이 가장 좋으며 만일의 경우를 대비하여 화재로부터 입을 수 있는 상해의 정도를 최소화할 수 있는 대처 방안을 알고 있어야 한다. 화상은 유아기에 발생하는 안전사고 중 교통사고 다음으로 많이 발생하는 발생 빈도가 높은 안전
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전문가의 보육참여
(5) 보육시설 인적 자원의 지역사회 참여
(6) 보육시설에 대한 지역사회의 물질적 지원
(7) 영유아 부모와 지역사회의 연계
4. 지역사회와의 협력내용 실제
5. 지역사회와의 협력 활성화방안
참고문헌
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사고력 등이 부족하다. 더구나 유아의 주변 환경에 대한 호기심과 탐색 욕구는 신체적, 지적인 측면에서의 미성숙으로 인하여 유아기 안전사고의 발생 빈도를 높이는 중요한 요인으로 작용한다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 지금 현장에서
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