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실험을 통해서 구한 값을 비교분석한다.
5. 실험 결과
최대 처짐량 계산식 = (mm)
여기서, L = 400 mm
E = 105 N / m2
I = 4.45 × 10-11 m4
Mass(Grams)
Load(Newtons)
처짐 실험값(mm)
처짐 이론값(mm)
50
0.49
0.12
0.14
100
0.98
0.23
0.28
150
1.47
0.40
0.42
200
1.96
0.54
0.56
250
2.45
0.69
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처짐을 방지했다고 생각됩니다. 이러한 여러 가지 이유로 실험값과 이론값의 차이가 생긴 걸로 판단됩니다. □ 구조실험 #1-1(축방향에 따른 단면계수의 영향)
◦실험목적
◦실험 준비물
◦실험방법
◦실험원리
◦결
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구조이므로 하중이 D점에 있을 때 C점의 처짐도 위의 계산값과 같다.
◆ 이론값 ( 실험2 )
+
SUM MA=0
: { 900} over {EI }*40+ { 900} over {EI }*80-RB*120=0
THEREFORE
RB
= { 900} over {EI }
, RA
= { 900} over {EI }
δDC = 공액보의 MD이므로
+
SUM MD=0
: { 900} over {EI }*20- { 100
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실험은 구조역학(2) 수업시간에 배웠던 중첩에 관한 실험이었다. 구조물이 탄성변형 거동을 하게 되는 조건 하에 하중이 작용하였을 때 각 하중이 작용하는 처짐량과 각 하중을 동시에 재하 하였을 때의 처짐량이 같게 되는 중첩의 원리를 이
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에서의 처짐 실습장비
4. 실험 방법
- 보에서의 처짐 실습장비의 전원을 켜고 영점조정을 실시한다.
- 영점 조정을 한 후에, 임의의 위치에 추를 걸고 임의의 측정지점(왼쪽에서 50, 오른쪽에서 100, 처짐 250위치)을 설정하여 그 위치에서의 디지
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at 1 due to R2 ()
= =
결과 적으로 위치 1에서의 b-beam의 총 처짐 량 은 다음과 같다.
a-beam ( 단순지지 보 )
a-beam에 대해서, 위치1 에서의 처짐(교차되는 지점)
= deflection at 1 due to R
(1) Deflection at 1 due to R ()
= =
결과 적으로 위치 1에서의 a-beam의 총 처짐
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수 있다는 것을 발견할 수 있다. 이유는 그림과 휨 방정식을 통해 설명한다.
실험 2 양단고정 단순보 붕괴 하중의 비교
6. 실험 결과
처짐(mm)
재하 하중(N)
0
0
3
37
6
62
9
115
12
154
15
207
18
254
21
309
24
348
27
400
30
432
33
474
36
516
7. 결론
결론)
이번 보의
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실험값이 다른 부분보다 소폭으로 상승한 것으로 보아 이때 부주의가 있었던 것으로 보인다.
5. 결론 (시험 소감)
이번 트러스 구조물 시험은 1학년 정역학 시간과 고체역학 초반에 배웠던 트러스를 가지고 처짐을 실험하는 것이었다. 친숙하
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1. 실험제목 : 재료의 강도(剛度)와 단면
2. 실험목적 : 강도가 동일한 재료에서 단면의 차이에 따른 처짐의 차이를 비교하 고 구조용 단면으로서의 장, 단점을 이해한다.
3. 준 비 물 : 발사재. 접착제, 하중추, 처짐측정장치
4. 실험방법
각각 다
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구조 재료에 많이 활용한다.
6. 결론
단순보의 처짐 실험을 바탕으로 보의 단면에 따른 처짐량과 단면2차 계수에 대해서도 파악할 수 있는 방법을 직접 실행에 옮겨보았다. 하지만 그 과 정속에서 여러 가지 오차의 원인 포함되었을 것이라는
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