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하고, FTA 업무만을 전담하는 자유무역협정국을 신설하여 운영 중에 있으며, 미국과의 FTA를 위한 한·미 FTA기획단도 설립했다.
농림부의 경우도 2005년 3월 FTA 협상팀을 신설한 바 있지만 아직까지 통상 전문인력이 부족한 실정이다. 한·미 FTA
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동을 통해 경험하여야 비로소 구체화되는 경우가 다수 존재한다.
그러므로 FTA 당사국들은 협정 발효 이후 FTA 이행관련 위원회 등의 활동을 통해 양국의 비관세장벽을 더욱 완화하기 위한 노력을 꾸준히 전개해야 한다. 한국의 경우 EU 및 미국
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경제공동체의 탄생도 나타날 것 같다. 또한 기존 세계무역 자유화를 선도하던 WTO는 3대 FTA의 부상으로 당분간 위상이 약화될 전망이다. 각국이 3대 FTA에 중층적으로 가입함에 따라 기존의 양자 간 FTA와 원산지 규정, 통관절차 등에서 혼란이
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동을 통해 경험하여야 비로소 구체화되는 경우가 다수 존재한다.
그러므로 FTA 당사국들은 협정 발효 이후 FTA 이행관련 위원회 등의 활동을 통해 양국의 비관세장벽을 더욱 완화하기 위한 노력을 꾸준히 전개해야 한다. 한국의 경우 EU 및 미국
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론: 한미, 한중FTA 비교 및 전망
마침내 한중 자유무역협정(FTA)도 체결되었다. 지난 1992년 수교 이후 한중 양국은 경제 분야의 교역이 날로 확대되어 왔으며 FTA의 필요성이 꾸준히 제기돼 왔다. 그런 것이 박근혜대통령의 중국 방문을 계기로 ‘
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협정을 준용하도록 하는 규정을 유지하여 오고 있다. 그런데 한미 FTA의 무역구제 협상에서는 WTO 반덤핑협정보다 강화된 기준을 규정한 유형을 강하게 요구하고 있다.
8. 나의 의견
무역의존도가 70%에 달하는 대한민국이 안정적인 경제성장세
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자유무역협정을 체결하는 동시에 반드시 전략적 이익에서 출살하여 기타 국가 혹은 지역과의 경제합작도 지속적으로 발전시켜야 한다. 한 면으로는, 이는 본국의 경제발전의 수요이고, 다른 한 면으로 미국과 동남아연맹이 한·중·일FTA가 자
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론
본 연구에서는 한미 FTA의 추진배경과 한미 FTA가 한국 및 미국 자동차산업에 미치는 영향 및 자동차 부품산업에 미치는 영향, 한미 FTA 체결이후 무역에 미치는 효과를 살펴보았다.
세계경제의 세계화와 지역주의가 확대되고 있는 현 상황에
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한 상품무역과 관련하여 WTO협정에서 허용하는 FTA의 유형에 대하여 다음과 같이 규정하고 있다.
(관세동맹의 정의)
관세동맹이란 다음의 목적을 위하여 2개 또는 그 이상의 관세영역을 단일관세영역으로 대체하는 것을 말한다.
회원국간의 모
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한국-멕시코 FTA 전망과 주요쟁점”, 월간 세계경제 , 대외경제정책연구원, 2003년 10월.
박번순, “한국의 FTA 전략”, 삼성경제연구소, 2003년 5월 22일.
박번순, “세계 FTA 경쟁과 한국의 선택”, 삼성경제연구소, 2004녀 3월.
강기천, “세계 무역
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