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진출·······································································································(5)
- 배경············································
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기업의 글로벌 이미지 전략을 취하는데도 좋은 영향을 끼친 것으로 보인다.
이론)
글로벌화란 시장의 범위를 자국 내에서 세계로 -선정동기
-삼성자동차의 실패원인
-르노삼성의 다각화
1. 글로벌 전략
2. M&A
-결론 및 성과
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분석
2) 리콜사태 후속조치
4. 도요타와 현대 비교분석
1) 현대와 도요타의 해와 진출 마케팅 비교 분석
2) 현대 리콜사태 분석
3) 도요타와 현대 리콜사태 비교분석
Ⅲ. 결론
5. 도요타가 현대에게 주는 시사점
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인도차이나반도의 진출을 위한 교두보로 삼았다.
-1996년 중국 절강성에 미원유한공사를 설립하여 본격적으로 중국시장에 진출했다.
◆미원 인도네시아의 도전
*인도네시아 현지상장
-액면가 500루피아 1주를 2,500 - 3,000 루피아에 매각하면서 2
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글로벌 시대의 국제 마케팅, 이철장대련, 학현사, 1998
아메리카 경제론, 노철화, 2009
매일경제신문
한국경제신문
YTN뉴스
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경제투데이 인터넷신문
기아자동차 공식 홈페이지(http://www.kia.co.kr/)
블로그:http://blog.daum.net/kkdyoon/147088
SBS
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미국 달러선물을 이용한 환 리스크 회피 전략
1) 매입헤지(Long Hedge) 전략
2) 매도헤지(Short Hedge) 전략
2. 미국 달러 옵션을 이용한 환 리스크 회피 전략
1) 옵션을 이용한 기본적인 헤지 전략
2) 콜옵션 매입을 이용한 헤지 전략
3) 풋옵션 매입
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글로벌 시장 선점을 위해 공격적으로 확대
Ⅱ. 야후코리아의 기업전략
Ⅲ. 동국무역의 기업전략
Ⅳ. 엠씨스퀘어의 기업전략
1. 이제 바야흐로 마케팅은 타겟마케팅이다
2. 광고는 소비자와의 심리전이다
3. 대리점을 활용한 전략적 판
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중국과 인도 시장에 진출해야 할까?
1. 기업 환경 분석
1-1. 국내시장 분석
1-2. 중국시장 분석
1-3. 인도시장 분석
2. 포터의 산업 분석
2-1. 국내시장 분석
2-2. 중국시장 분석
2-3. 인도시장 분석
3. BCG 매트릭스
3-1. 국내시장
3-2.
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자동차의 요시다 상무는 “지금가지 미국시장에 편중되어 온 LEXUS를 글로벌 브랜드로 키우는 것이 새로운 목표이고 이를 위해 독자적인 LEXUS 연구, 개발조직을 운영하고 생산기반도 강화해 럭셔리키로서의 브랜드 충성도를 더욱 높여갈 것”
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자동차공업협회 자료 머리말 ························· 02
07년 자동차 산업 동향 ······· 02
수입차에 따른 내수 시장 ········· 07
자동차 산업의 미국 시장 ········· 09
한미 FTA에 따른 동향 ·······
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