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관리형태에 따른 분류 / 4
2.4.2. 항만관리자의 형태에 따른 분류 / 5
3. 운송에 있어 안전과 관련된 국제규약 ----------------- 6
3.1. 항만국통제제도 / 6
3.2. 그 외 관련된 국제규약 / 6
Ⅲ. 결론 ------------------------------------------- 7
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국제물류투자지원센터 홈페이지
6. 해사신문 2005.09.08 기사
7. 중국을 뒤흔든 한국인의 상술(조평규/한성출판기획)
8. 무역개론(원종근/보영사)
9. 경동보일러 홈페이지 http://www.boiler.co.kr
10. 브랜드마케팅리포드 (박준형/새로운제안)
11. 중국경
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론
본 론
1. 인천공항을 동북아 중심공항으로 개발
2. 부산항․ 광양항을 동북아 Mega Hub Port로 개발
3. 중장기적으로 유라시아 대륙을 연계하는 『실크로드』구축
4. 효율적인 국내외 물류 네트워크 구축
5. 동북아 물류 중심지화 추
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물류로 확대되고, 물류업이 전체 산업구조에서 차지하는 위상이 높아졌다. 넷째 물류환경의 변화에 따른 현실과 이론상의 괴리발생이다. 기존의 순수물류기능에 상류기능이 포함되고. 국내·국제물류로 구분되던 경계가 사라지는 등 물류전
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론
1. 유통업의 개념
2. 유통업의 발전과정
Ⅱ. 소매업의 분류와 변천과정 및 국제비교
1. 소매업의 분류
2. 소매업의 유통경로 변천과정
3. 소매업의 국제비교에 대한 문제점
1) 셀프 서비스의 비교
2) 경제사회발전과 유통구조
3) 소매
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물류 기업 국내 진출 현황』,국제물류 지원단,2005 Ⅰ. 서 론 ٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠٠
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물류론」 범한 1996.
최재연, 「물류 관리론」창현출판사 1997
물류관리론 : 2005/ 로지스틱스21 편저. 「물류 관리론」한국 물류 정보 서비스 2005
송영필, 「지역활성화 정책의 현황과 발전방안」 삼성 경제 연구소 2005. 4. 1
백종실, 「물류 대란
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6.선박의 무게
7.선급제도 8.편의치적
3절 해상운송계약 체결 및 선적절차
1.해상운송계약 절차
2.해상운송의 선적절차
4절 화물 및 국제해사관계 기구
1.화물
2.국제해사 관계기구와 협약
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론
Ⅱ. 한국과 중국 경제
1.중국 경제의 현황과 전망
2.한국과 중국의 경제관계
Ⅲ. 자동차부품산업과 중국시장
1. 자동차부품산업의 현황
2. 중국시장 환경의 변화
3.중국시장의 일본 자동차 기업
Ⅳ. 자동차부품산업의
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물류를 책임지는 중심항만으로서 지위를 확보할 것으로 예상되어 장기적으로는 홍콩항을 위협하는 막강한 경쟁력을 발휘할 것으로 전망된다.
III. 결 론
최근 중국은 정치경제적 변화로 국제교역량이 지속적으로 증가하고 있으며, 급증하는
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