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경제인연합회 홈페이지 (http://www.fki.or.kr)
통계청 홈페이지 (http://www.nso.go.kr) 제1장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적
제2절 연구의 방법 및 구성
제2장 기업도시에 관한 이론적 고찰
제1절 기업도시(Company Town)의 개념
제2절 한국형
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경제적 파급효과와 주요쟁점/ KIEP/ 2004. 11. 30
대외경제정책연구원/ FTA의 득과 실/ KIEP/ 2004. 06. 30
라이터스편집부/ FTA체결이 한국경제에 미치는 영향/ 라이터스/ 2005. 09. 29
박인휘/ 한미FTA와 한국의 외교전략/ KINS/ 2008. 03. 14
양평석/ 한중교역특성
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적 지속가능성 실무단(Environmental sustainability Officer Group)\"이라 불리는 조정기구다. 이와 같이 통합적인 기능을 담당하는 ‘지속개발팀’의 운영과는 별개로 지방정부의 약 73퍼센트가 참가하고 있는 영국을 비롯해 스웨덴, 핀란드 등 유럽의
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3. 부품산업
제5장 한-EU FTA와 자동차산업의 대응방안
1.국산 자동차의 경쟁력 확보
2.국가의 정책적 지원
3.소형차중심으로 재편
4.부품업체와의 유기적 관계
5.친환경차 시장의 성장과 영역확대
제6장 결론
참고문헌
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정책에 대한 국민들의 불신감만 깊어질 뿐이라는 것이다. 정부는 이제 더 이상의 시행착오는 재현시켜서는 안 될 것인바, 뚝딱식 이벤트형 신도시 발표를 지양하고, 수년간 장기플랜을 갖고 꼼꼼하고 체계적인 계획을 세워 성공적인 신도시
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정책연구[3] 1995
이지은 기자 [간통죄 합헌 결정! 이에 대한 여성들의 입장], 동아일보, 2001,12,15.
우정식 기자 [알몸현장적발만으론 간통죄 처벌 못해] 조선일보, 2006,11,10.
김일수 [간통죄 전면폐지 안 된다] (고려대 교수법학)
(http://www.yesu.kimc
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적과 문제제기
2.연구내용과 방법
Ⅱ. 카스트제도의 정치적 성격 전환
1.지정카스트와 지정부족에 대한 ‘보상적 차별 정책’
2.정치의 ‘만달화’
Ⅲ. 카스트제도의 경제기능의 구조와 변화
1.전통사회의 토지제도와 카스트제도
2
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경제 현황 2
2. 북한의 투자환경 8
Ⅲ. 남북경협추진사업 추진상의 애로 및 문제점 13
1. 남북교역상의 애로 및 문제점 13
2. 투자부문에서의 문제점 15
Ⅳ. 한국기업의 대북투자 활성화 방안 22
1. 대북투자 활성화를 위한 정책적
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정책금융(政策金融)의 역할에 관한 소고(小考)’ (주간 금융 브리프, 김동환 저)
한국금융연구원 ‘미국 주택시장지원법안의 주요내용 및 향후 과제’ (주간 금융 브리프, 연구원자료) Ⅰ 서론
Ⅱ 모기지론의 이론적 배경
1. 모기지론의
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3. 한국 시장의 현황
1) 정부의 추진계획
2) 정부의 도입의도
3) 산업계의 입장
4. 온실가스 관리를 위한 실행안
1) 기업의 책임을 강화
2) 인센티브 제도의 강화
3) 삼림 흡수원 배출권의 인정
5. 방법에 대한 이론적 분석
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