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지속적으로 유지해 나가기 위한 필수불가결한 요건이라 할 것이다. Ⅰ. 서 론
1. 기업선정이유
Ⅱ. 본 론
1. 경영전략
가. 르노 삼성 자동차의 현주소
나. 산업구조분석
다. 기업수준의 경쟁전략
Ⅲ. 결 론
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구조의 변화필요
4. Yahoo! Korea 만의 독창적인 아이콘 창출
5. 커뮤니티 사이트의 활성화
- 참 고 자 료 - 제1장 야후 기업소개
제1절 야후!(Yahoo!)의 소개
제2절 야후! 코리아(Yahoo! Korea)의 소개
제2장 야후! (Yahoo!)의 초기성공요인
제1절 야
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그룹, 금융사업 매각 추진, Ⅰ. 서론
Ⅱ. 소니(Sony)의 구성원
Ⅲ. 소니(Sony)의 디지털화
Ⅳ. 소니(Sony)의 웹사이트
1. 치밀한 도메인 구조
2. 다양한 멀티미디어 기술 활용
3. 단순하고 쉬운 구조와 네비게이션
Ⅴ. 소니(Sony)의 교육체
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구조별 개념 4. e-CRM과 CRM의 차이점&
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samsunghth.com : 삼성HTH
http://www.korex.co.kr : 대한통운
http://www.entalk.co.kr : 엔토크 제 1장 차별적 마케팅 (STP 및 CRM전략)
1. 시장세분화(S)
2. 표적고객 선정(T)
3. 포지셔닝(P)
4. 고객관계 마케팅(CRM)
제 2장 목표 및 문제점
1. 한진택배의 목표
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그룹사
: 한국전력공사(KEPCO), 한국수력원자력(주)(KHNP), 한국전력기술(주)(KOPEC),
한전KPS
3. 원자력 관련 국내기관
: 한국원자력연구소(KAERI), 한국원자력안전기술원(KINS), 한국원자력통제기술원(KINAC), 한국원자력문화재단(KNEF), 한국원자력산업
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그룹 70년사
- (주)진로 www.jinro.co.kr
- 진로 재팬 www.jinro.co.jp
- 두산 www.doosan.com
- 삼성경제연구소 www.seri.org
- 대한주류공업협회 www.kalia.or.kr
- 매일경제신문 www.mk.co.kr Ⅰ.서론
1. 기업선정동기
2. 기업소개
3. 일본시장 진출배경
Ⅱ.본
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삼성경제연구소, www.seri.org
2. 대한주류공업협회, www.kalia.or.kr
3. 서울경제, 2005.07.28
4. www.jinro.co.jp
5. www.jinro.co.kr
6. www.ilyosisa.co.kr
7. http://www.doosan.com/ ( 두산그룹 홈페이지 )
8. http://www.cbsoju.co.kr/ ( 충북소주 홈페이지 )
9. 조선일보 [사회] 2005.06.29
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삼성경제연구소, www.seri.org
2. 대한주류공업협회, www.kalia.or.kr
3. 서울경제, 2007.07.28
4. www.jinro.co.jp
5. www.jinro.co.kr
6. www.ilyosisa.co.kr
7. http://www.doosan.com/ ( 두산그룹 홈페이지 )
8. http://www.cbsoju.co.kr/ ( 충북소주 홈페이지 )
9. 조선일보 [사회] 2007.06.29
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구조개혁론, 성균관대학교
이성형(1990) - 동구의 변화와 유로코뮤니즘이탈리아 공산당의 변화
최장집(1989) - 서울대학교사회과학연구원이탈리아 공산당의 노선분석 사회주의의 한 대안적 모색, 이론과실천
칼 마르크스 저, 이진우 역(2002) - 공
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