|
금융업은 매우 취약하다. 1980년대까지는 제조업의 성장으로 취약한 금융업의 체질이 문제가 되지 않았으나 1990년대 초 버블(거품) 경제의 붕괴는 결정적으로 금융 부실화를 초래하였다.
800조 엔이 소멸됐다는 자산 가격 급락으로 일본의 금
|
|
|
가격을 어떻게 낼 것인가
3) 수익법에 의한 양도가격
Ⅴ. 채권담보유동화증권(CBO)에서의 현금흐름
1. CBO의 위험과 대책
1) 1단계 : 해당 자산군의 재구성(restructuring the pool)
2) 2단계 : 내부적 신용보강 한도의 결정
3) 3단계 : 외부적 신용보
|
|
|
모형과 정책모의실험』,(동국대학교출판부,2005)
「한국의 고도성장과 정책ㆍ경제제도 및 특성」『비교경제연구』 2003
「일본의 금융위기와 정책대응 및 그 대안」『비교경제연구』1999
「한국조세제도의 선진화』 (공저, 한국조세학회 1995)&n
|
|
|
결정기능
2. 자본조달기능
3. 재무분석기능
Ⅴ. 재무관리의 PFMS(개인재무관리시스템)
Ⅵ. 재무관리의 운전자본
1. 운전자본관리의 의의
2. 운전자본의 기능
3. 운전자본관리정책
1) 유동자산투자정책
2) 운전자본관리를 위한 자금조달
|
|
|
모형
2. 기획과 Simulation
3. 기획과 사회지표
4. 기획과 미래예측방법
제 3편 신공공관리론과 뉴거버넌스 시대의 행정기획의 방향
제 1장 신공공관리론
1. 시장주의 : 경쟁원리와 고객주의
2. 작은 정부와 낭비제거
3. 내부통제와 감축, 분
|
|
|
식별
3. 평가 목적 및 평가 범주 확정
4. 정책의 목표수단체계 구조화 및 정책인과모형 작성
5. 평가유형 결정
6. 평가설계
7. 평가시행(자료분석 및 자료해석)
8. 평가결과 보고
9. 평가의 활용 및 평가시스템 개선
|
|
|
날아갈 수 있다는 것이다. Ⅰ. 서론
1.인천국제공항
1)인천국제공항
2)인천국제공항공사
2.민영화
Ⅱ. 엘리슨 이론으로 보는 인천국제공항
1.합리행위자 모형
2.조직과정모형
3.정부정치모형
Ⅲ. 토론&응답
|
|
|
⑵ 은행 등 금융계의 무분별한 대출과 투자 추천
⑶ 이해관계자들의 도덕적 해이와 내·외부 감시제도의 미흡
2. 시사점
3. 우리조의 대안
⑴외부적 대안(제도적 대안)
⑵내부적 대안(의식적 대안)
⑶교재와의 연계
4. 과제를 끝마치며
|
|
|
모형
11. 마케팅 전략
(1) SWOT분석을 통한 전략
1) SWOT분석
2) SWOT분석을 통한 전략도출
(2) 4P를 통한 전략
(3) STP
12. 예산 계획
(1) 예상 수익
(2) 예상 건축 비용 등
(3) 자금조달 방법
1) 투자받는 방법
2) 투자받는 과정
3) 투자 유치를
|
|
|
결정하는 주요 요인)
3.인적자원
-사람들에게 체득된 노하우, 기술, 의사결정능력과 같이 눈에 보이지 않는 무형의 것으로 성과와 가치를 측정하기가 상당히 힘들다.
-무형자원이 가장 중요한 자원으로 판단하는 이유는 그 기업에서 일하는
|
|
메뉴펼치기
