|
실험들과 다르게 재미도 있는 실험 이였던 것 같다.
4. 참고문헌
자동차 공학을 위한 기계요소설계
자동차 설계 1. 서론
2. 본론
(1) 개념설계
(2) 구체설계
(3) 상세설계
(4) 시험 및 평가
3. 결론 및 설계결과
4. 참고문헌
|
|
|
축률 (Reduction of area)
: 인장시험시 시험편의 파괴 직전에 최소 단면적 A 와 원단면적 A0 와의 차를 원단면적 A0 에 대한 백분율로 나타낸 것을 단면 수축률이라 한다.
5) 인장 강도
: 시험편이 절단되었을 때의 하중 즉, 최대 인장 하중을 시험편
|
|
|
소음이 발생했는데, 이 때 소리에너지도 방출 되는 것을 알게 되었다. 그리고 우리가 배우는 이론과정에서는 가공경화가 일어나지 않았는데, 가공경화현상을 직접 컴퓨터 프로그램을 실행해서 그래프 결과로 볼 수 있었고, 보고서를 작성하
|
|
|
축과 종동축이 각속도의 변화를 일으키는 경우이다. 축 (Axis)
1. 마찰전동장치 및 무단변속기
2. 축의 재료와 표준 지름
3. 축의 강도
4. 축의 응력 계산
축이음 및 커플링
1. 축 이음의 분류
2. 커플링
3. 클러치 (clutch)
마찰전동
|
|
|
설계한 시스템은 일단은 변속기가 없이 평지에 달릴 때로 가정하여 설계를 하였기 때문에 앞으로 등판능력이나 변속장치에 의한 성능을 올리는 설계가 요구될 것이다. 이것은 차후 관련지식을 더 쌓고 한번 해 볼 계획이다.
기계요소설계에
|
|
|
기계에 의한 본래의 프레스 가공 뿐만 아니라 그 주변기계(전단기, 굽 힘기계, 성형roller, 등)에 의한 소성 가공을 포함한 것
4) 인발 재료를 die에 통과시켜 축방향으로 인발하여 소정치수의 제품을 만드는 가공법
5) 켜 가공하는 방법
Ⅴ. 기
|
|
|
설계
5.1토목설계
5.2기계설비
5.3전기설비
5.4소방설비
5.5통신설비
5.6무대기계설비 및 조명설비
5.7음향설비
6.건설계획
|
|
|
축기의 성능향상 고찰, 대한기계학회
▷ 이호생 외 3명(2011), 해수 히트펌프를 이용한 냉동법 담수화시스템 개념설계, 한국마린엔지니어링학회 Ⅰ. 냉동과 냉매
1. 냉매의 구비조건
1) 물리적인 조건
2) 화학적인 조건
3) 생물학적인 조건
|
|
|
개념설계
2.2.1 아이디어 창출
- EI 코어, 보빈, 다이오드 브릿지(정류기), 평활회로
2.2.2 최종 해결안 제시
- 멀티심을 이용한 설계도 작성 후 멀티심으로 시뮬레이션 결과 확인
- 시뮬레이션 결과 만족 시 부품 주문 및 제작
2.3 상세설계
2.3.1 SW
|
|
|
설계
2.1. 1차 베벨기어 설계
2.2. 2차 베벨기어 설계
3. 축 설계
3.1. 축지름 설계
3.2. 축길이 설계
3.3. 축의 안전성 검토
3.4. 축의 위험 속도
3.5. 축의 무게
4. 베어링 선정
4.1. 베어링 재질
4.2. 베어링 선정
4.3. 베어링 수명
4.4. 수명 계수
|
|
메뉴펼치기
