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기계를 설계할 때 성공적으로 하기위하여 그 제품마다 충격에 얼마만큼 강할지 또한 그 재료의 물성치를 알아야겠다. 이를 위해서 많은 실험을 통해 안전 결과 값을 적용해야겠다.
이번 복합진자 자유진동실험을 통해서 질량중심과 충격중심
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mode
ii)
node(절) second mode
1
-1
자유진동
는 초기조건 로부터 구한다. 1. 실험 목표
2. 이론
▣ 단진자, 복합진자 실험
▣ 자유진동 실험
3. 실험 결과
▣ 단진자, 복합진자 실험
▣ 자유진동 실험
4. 고찰 및 토론
5. 참고 이론
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실험치)/이론치} x 100 (%)
· 결론 및 고찰
이번 실험은 복합진자를 이용하여 회전중심과 질량중심, 충격중심에 대해 알고 운동방정식을 유도하여 고유진동수를 구한값과 실험값을 비교하는 실험이었다. 우리가 어떠한 기계나 구조물을 설계할
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기계자동차공학실험 메뉴얼 Ⅰ. 서론
● 실험목적
● 실험 원리
● 실험장치 : 복합진자
● 실험절차
Ⅱ. 본론
● 복합진자의 운동방정식 유도
● 충격중심의 정의와 활용 예
● 운동방정식을 이용한 고유진동수 계산
● 충격중심
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실험에서는 복합진자 모델의 회전중심, 질량중심, 충격중심에 대해 이해하고 운동방정식을 유도하여 고유진동수를 구하고 실험을 통하여 그 값을 증명해 보았다.
오차의 원인이 많은데도 불구하고 오차가 크게 나오지 않았다. 하지만 안전과
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실험값과 이론값의 차이가 나는 이유는, 기본적으로 에너지 손실에 의한 차이가 있다. 실험장치에서의 해머가, 축에 의한 운동을 하기 때문에, 축 마찰에서 일어나는 기계적인 에너지 손실이 있고, 기구와 지면의 고정이 정확히 되어있지 않
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진자가 상하위치의 고정이 되지 않는 것을 원인으로 들 수 있다. 1. 실험 목적
2. 실험 개요
3. 실험 기구
4. 실험 방법
[1] 탄동진자를 이용한 탄환의 속도 측정
[2] 포물체 운동의 해석을 이용한 탄환의 속도 측정
5. 실험 결과
(1)
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복합재료 성형
1) 압축 성형법
2) 격막 성형법
4. 복합재료 금형
1) 장점
2) 단점
5. 복합재료의 접합
1) 기계적 접합
2) 접착접합
Ⅴ. 복합재료의 시험방법
1. 섬유와 기지재료의 물성 실험
2. 물리적 특성시험
3. 기계적 특성시험
4. 파괴
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자유롭게 구사함으로써 그 대립을 해소할 수 있다는 생각에 바탕을 두고 있다. 즉 아르스(ars)라는 말속에 본시 들어 있는 기술이라는 의미와 예술과의 융합의 재확인이다.
Ⅶ. 결론
19세기 말, 20세기 초 유럽의 아방가르드 운동들은 일치된 미
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자유 지지보이므로 한쪽을 가진기 위에 나사로 단단히 고정시킨다.
③ 함수발생기의 가진 주파수를 바꿔가며 보의 움직임을 관찰해 고유진동수를 찾는다.
④ 주파수 범위: [5~10, 35~45, 100~150]
⑤ 손계산 식에서 구한 고유진동수 값과 실험에서
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