|
2) 낙동강권역
3) 금강권역
4) 영산강권역
Ⅳ. 수질오염 원인파악
1. 수질오염원
1) 생활하수
2) 산업폐수
3) 축산폐수
Ⅴ. 수질개선 대책
1. 정부적 차원
2. 기업적 차원
3. 개인적 차원
Ⅵ. 결 론
※ 참고자료
|
|
|
기업들에게 심어주는 것이다. 기업은 태생적으로 이윤을 추구하는 것이 당연하며 이를 비난할 이유는 전혀 없다. 문제는, \'환경\'과 \'경제적 이익\'을 상충관계로 보는 인식이 우리사회에 팽배해 있다는 사실이다. 환경파괴로 인한 경제적 손
|
|
|
기업이 점유율을 유지하거나 확대할 기회도 발생하였다. 이러한 상반된 결과는 한국 정부와 기업이 장기적 전략을 세우는 데 있어 더욱 정교한 판단을 요구한다. 미국이 제공하는 보조금과 세제 혜택을 활용해 미국 내 생산 거점을 확대하는
|
|
|
기업의 인적자원개발에 대한 투자를 적극 지원할 수 있는 방안을 만들어, 노사간의 협력에 입각한 지식근로자 육성을 이루는 것이 필요하다. 이를 위해서는 정부가 기업의 인적자원개발 활동을 지원할 수 있는 법제, 세제상의 재개정도 필요
|
|
|
기업복지가 상당히 발달한 점이다. 반면, 한국에서는 국가복지의 부재를 87년 이후 기업복지의 발달로 보완해왔지만, 기업규모별로 차이가 크고 그 프로그램에 있어서도 한계가 많다. 이러한 차이는 양국의 국가성격의 차이와 자본축적 정도
|
|
|
및 사업내용
2) 경영비젼
3) 회사연혁
3. 현대택배 서비스
1) 택배 서비스
2) 기업물류 서비스
3) 해운･항공 서비스
4) 주요 서비스 형태
4. 물류정보시스템
5. 경쟁기업 분석
6. SWOT 분석
Ⅲ. 결 론
1. 문제점 및 개선방안
|
|
|
세제 개편이 필요하다.
세수 중립을 유지하면서 탄소세 도입 등 환경 친화적인 세제 개편을 통해 환경보전과 자원절약을 유도하면서 보다 많은 일자리 창출이 필요하다.
※참고자료 및 출저
- 녹색성장 위원회 http://www.greengrowth.go.kr
- 녹색성
|
|
|
해운업계 편의치적, 탈세온상? 세계적 관행? (한국경제 2011. 7. 27)
검찰, 선박왕 권혁 회장 구속영장 청구 (한국경제 2011. 8. 31)
‘구리왕 미스테리‘ 이번엔 밝혀질까? (프레시안 2011 5. 19)
관세청, 7600억 불법 외환거래 적발 (한국경제 2011. 6.
|
|
|
기업간 인력 스카웃 과대경쟁 지양
3.기술적 측면
□기술개발 자금지원
- 중소기업의 기술 개발을 위한 폭넓은 자금지원
- 우수 소프트웨어 개발 업체 지원금 보상
□전문기술 인력의 양성
- 대학 교육의 전문화
- 분야별 전문인력 및 기술자문
|
|
|
기업이 활동 중이다. 일반 기업의 벤처 캐피탈 설립 시, 자본참여 금액의 20% 세액공제, 법인 소득세율의 차등 과세, 자본소득에 대한 비과세 등 세제혜택을 부여하여 정부차원에서 벤처 기업을 적극육성하고 있다.
업종별로는 컴퓨터·주변기
|
|
메뉴펼치기
