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방법으로 구조조정을 마무리할 것인가 하는 우리의 선택에 달려 있다.
그러면 어떻게 구조조정을 마무리하여야 한국경제가 빠른 시일 내에 재도약할 수 있을까?
첫째, 기업들은 수익경영으로 전환해야 한다. 현재 한국기업의 40%가 수익으로
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기업에 지분투자하고 이사를 파견해서 은행중심의 집단으로 경제활동이 이루어진다. 미국의 경우에도 고도성장기에는 트러스트(Trust) 등 각종 기업결합이 성행했었다. 1980년대에 대대적인 기업구조조정이 일어나기 전까지만 해도 대기업들
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그 불안함
2) KT&G의 조직문화- 계층의 샌드위치 현상
3) 문제 해결을 위한 KT&G의 노력
인력개발원
멘토링 시스템
4) 그 밖의 조직 문화
정(情)문화
흡연 문화
4. 나오기
1) 내용 정리
2) 과제를 통한 깨달음
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기업과 고객이 가상공간에서 접촉할 수 있는 인터넷을 활용하지 못하는 기업은 반드시 도태될 것이다.
이제 초기 단계의 기업구조조정을 마친 우리나라의 대기업들은 글로벌기업으로서 요구되는 핵심역량이 있는 주력업종의 집중적 육성,
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방법이 바람직할 것이다.
*참고 문헌
김훈, 박용식, (2000), “구조조정과 신노사관계”, 한국노동연구원,
임익순, (1985),“재무관리”,박영사,
김재구, 노용진, (1988) \"기업지배구조 변화와 노사관계\" 한국노동연구원.
최종태, (1986), \"종업원지
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기업을 제외하고는 단순용역사로 전락하게 될 것이다.
부동산 투자회사법이 개발사업에 대하여 건교부장관의 인가를 받아야 하는 불필요한 규제와 기업구조조정부동산투자회사의 경우에도 증권시장 상장후 개발사업을 하도록 되어있어 부
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시장의 세계화 및 기술의 변화로 기업간 경쟁격화와 유연적기업(기업구조조정) 필요성
핵심활동(핵심역량) 중심으로 전문화하고 나머지는 아웃소싱
비정규직의 증가가 과연 생산성을 제고하고 경쟁력을 제고시키는가?
- 비정규직이 담
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● 환경문제의 대처가 어려운 이유 ＊환경 기술 개발 자체의 난점 ＊여러 분야에 걸쳐 있음 ex) 수소 산소 결합 ＊전력적 제휴를 통해서 자사의 기술과 타사의 기술을 맞바꿈 ex)여과기 기술과 하이브리드 기술 교환
＊지역에 따른 필요한 환
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1944 기아산업(주) 설립 1961 2륜오토바이(C-100)으로 생산시작
1965 자전거 및 오토바이 국내 첫 미국수출 1974 국내 최초 국산자동차 브리사 생산 1976 아시아자동차공업(주) 인수 1990 기아자동차(주)로 상호변경 1992 기아JAPAN(주), 기아모
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불리는 \'리엔지니어링(reengineering)\'은 이른
\'리스트럭처링\'의 하위개념에 있다. Ⅰ.고전적 관리론
Ⅱ. 인적자원관리론
Ⅲ. 경영과학
Ⅳ. 시스템 이론
Ⅴ. 상황이론
Ⅵ. 글로벌 구조조정
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