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기업들이 중국을 찾게 되었고 중국과의 교역량은1992년 국교정상화 이후 매년 괄목할 만한 성장을 하여 우리나라의 2대 교역국 중 하나가 되었고, 2003년 이래 미국을 제치고 우리나라의 최대의 수출시장으로 부상하나 중국은 2007년 일본을 제
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미국산
3. 일본산
4. 마케팅 전략
제 2 절 국산차
1. 르노 삼성자동차
2. GM 대우자동차
3. 쌍용자동차
제 4 장 현대자동차 분석
제 1 절 현대지동차의 강점
1. 단기간 내에 이룬 성장
2. 국내 최고의 자동차 브랜드
3. 국내 소비자의 Needs 파
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일본의 통상정책변화와 한,일 FTA, 이홍배 대외경제정책연구소, 2003
한국의 FTA 정책에관한 연구, 이남구,무역학회지 28권 4호, 2003.09
한일FTA비관세장벽과 피해산업, 이시영,전성희,
한일자유무역협정을 위한 기업간 협력사항
일본의FTA정책과 국
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독일과 합작하여 이루어낼 때 예상되는 결과가 될 것이다. 현재 빚더미에 무너져 하강하는 미국, 엔화의 불안정화로 매일 위태로운 일본 등은 이젠 무역상대국이 되기엔 위험성이 너무 높다. 우리나라에게 지금은 다른 상대국을 발견하여 빠
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일본은 외국 문물을 재빨리 수입하는 것이 체질화되어 있을 뿐만 아니라 이것을 종주국보다 더 능가하는 단계로 재빨리 발전시킨다. 소니, 미쯔비시와 도요타와 같은 기업은 미국의 포드나 GM의 기술을 빼돌려 디자인을 예쁘게 꾸며 시장에다
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중국과 한국 문화
(4) 한국 드라마와 상품의 대량 수출
(5) 매체와 네트워크의 발달
(6) 한국 기업과 한국 드라마의 공생
3. 양안에서 한류의 유행 현상
(1) 양안에서 환영받는 한국 드라마
(2) 양안에서 한국 복장의 대유행
(3) 양안 곳곳에
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기업들 역시 R&D에 많은 투자를 하여, 신재생에너지산업에 있어 선점을 차지하도록 해야 한다. 신재생에너지분야를 제 2의 조선업, 석유화학공업의 뒤를 잇는 효자업종으로 성장시켜 수출을 확대할 수 있고, 그 과정 속에서 ‘덤’으로 얻는
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중국 기업들의 對韓 투자 확대와 중국시장 진출을 모색하는 미국, EU, 일본 등 선진국 기업들의 對韓 투자 증대 및 고부가가치 일자리를 창출하는데 많은 도움이 될 것이다.
나아가 한중 FTA는 한중일 FTA, TPP, RCEP, FTAAP 등 아태지역 역내 경제협
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중국의 군사력 증대와 군사력 사용가능성은 중국의 외부위협인식 여하에 따라 변화될 것이고 만약 미국이 중국을 적대시하고 견제하려 한다면 중국의 본래의도를 변화시킬 수 있다. 영국의 파이낸셜타임스(Financial Times)는 중국이 유고 공습
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China and the World: Chinese Foreign Policy Faces the New Millennium: Fourth Edition (Westview Press, 1998)
Yong Deng, 「The China Concenption of National Interests in International Relations」, The chian Quarterley, Number 154, June 1998, 제1장 서론
제2장 중국 외교정책결정 구조와 과정
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