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정책의 추진현황과 방향”,「월간교통」제116호, 한국교통연구원, 2007
〔8〕이재준, “저탄소 녹색도시를 위한 도시재생”,「월간국토」제332호, 국토연구원, 2009
〔9〕이재영, “저탄소 녹색성장을 위한 자전거교통체계 구축방안”, 대한교통
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정책 갈등과 민주주의』, 경희대학교 석사학위 논문, 2006.
김용철 · 윤성이 공저, 『전자민주주의 새로운 정치패러다임의 모색』도서출판 오름, p.298, 2005.
니콜라스 루만, 「불확실성 시대의 위험사회학」, 한울아카데미, 2010.
박준,『한국의
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한국관광공사 및 담당 지자체인 경상북도는 경주 양동마을을 세계적인 관광지로 집중 육성하고, 역사마을을 관광 상품화하기 위하여 다양한 정책을 계획하고 추진 중에 있다. 이러한 정책과 사업들이 실효성을 가지기 위해서는 정확하고 구
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한국감정평가연구원, 부동산거래질서 확립 및 투명성 확보방안 연구,
건설교통부, 2003
한국형사정책연구원, 부동산서비스와 거래의 선진화 방안, 2001
이계연 외 2인, 부동산 권리보험과 권리분석, 부연사, 2002
<학위논문>
강용암, 부동산중
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한국성문화 연구소, 1997
김혜원 외 1인(2001), 「청소년들을 위한 학교 성교육의 현황과 문제점, 그리고 나아가야 할 방향」, 청소년학연구 제8권 제1호.
김경준 외 5(2005), 「외국의 청소년 복지정책」, 한국청소년개발원 연구보고 05-R
김승권, 양
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<목 차>
제 1 장 서 론 1
제 1 절 연구배경 및 목적 1
제 2 절 연구방법과 대상 2
제 3 절 논문의 구성 2
제 2 장 한국 자동차 산업 노사관계 4
1. 노사관계 환경 4
1) 시장 및 기술변화 4
2) 산업구조 및 정책 5
3)
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과거 근대 초기 아시아는 혼란한 국제질서 속에서 패배자가 되었다. 그 아픈 역사를 다시 돌아보고 우리의 모순점을 찾아내는 것은 의미 있는 일이다. 중국의 개국, 아시아의 개국의 시발점이 되었던 아편전쟁에서 동아시아체제가 처절하게
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정책 등으로 볼 때, 이미 중국 현지 내에 자동차 공장을 설립한 한국기업들은 친환경차의 수익구조 변화로 볼 때, 유리한 이점을 가지고 간다고 볼 수 있다.
친환경차는 2차 산업의 특징과 3차 산업의 특징을 모두 갖추고 있다. 이러한 특징으
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정책연구보고 서2001-14, 대구경북개발연구원, 2001
이병욱, “대중소기업 동반성장을 위한 제언”, 월간 전경련(484권), 2005
이병욱, “동반성장을 위한 대중소기업간 협력방안”, 월간 전경련(485권), 2005
이지석, “섬유 B2B 활성화를 위한 ERP 시스
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정책연구보고 서2001-14, 대구경북개발연구원, 2001
이병욱, “대중소기업 동반성장을 위한 제언”, 월간 전경련(484권), 2005
이병욱, “동반성장을 위한 대중소기업간 협력방안”, 월간 전경련(485권), 2005
이지석, “섬유 B2B 활성화를 위한 ERP 시스
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