• 통합검색
  • 대학레포트
  • 논문
  • 기업신용보고서
  • 취업자료
  • 파워포인트배경
  • 서식

전문지식 23,869건

가솔린 기관에서 배출되는 가스 속에 포함되어 있는 유해성분과 그 영향 ①일산화탄소(CO) ②탄화수소(HC) ③질소산화물(NO, NO2) ㆍ배기가스를 줄이기 위한 노력 ㆍ자동차 환경문제의 돌파구, 친환경 자동차 ㆍ하이브리드 자동차란? ㆍ하
  • 페이지 11페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2007.01.26
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
발전단가는 $60/kW을 목표로 하고 있다. 현재까지 근본적인 해결책은 알려지지 않았으나 향후 2~3년동안 기술적 및 원가적 문제가 해결되고 대량생산이 이루어지면 상기의 목표치가 가능할 것으로 전망하고 있다. 이러한 모든 문제들이 해결
  • 페이지 20페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2005.04.12
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
항공기·차량·함정·건물 등을 손상할 수 있는 화학 및 생물학제 ▲차량이나 사람을 움직이지 못하게 만드는 끈끈이 거품 ▲눈을 멀게 하는 레이저 광선 같은 非살상 무기도 개발 중인 것으로 알려졌다. 사람이 타지 않고 원격조종에 의해 적
  • 페이지 10페이지
  • 가격 1,300원
  • 등록일 2005.07.20
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
네이버 백과 사전 ― 내연기과 / 김관저 등 공저 / 골든벨 1. 카르노사이클 [Carnot cycle] 2. 내연기관 [內燃機關, internal combustion engine] 3. 외연기관 [外燃機關, external combustion engine] 4. 내연기관과 외연기관의 차이점 5. 참고 자료
  • 페이지 11페이지
  • 가격 3,000원
  • 등록일 2009.10.30
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
발전을 이룩한 과정뿐만 아니라 독일 사회 전체의 성장 과정을 반영한다. 폭스바겐의 역사는 생생하고 사실적인 독일의 역사 보고서라고 할 수 있다. (2) 전망 지난 10여 년간 클린 디젤은 세계를 열광시켰다. 내연기관차의 한계, 즉 디젤엔진
  • 페이지 12페이지
  • 가격 5,000원
  • 등록일 2020.04.16
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
디젤기관의 배기가스 저감 대책 4.3 기타 배기가스 저감 기술 ◉ 감속시의 배출가스 억제 ◉ 점화시기 및 점화 플러그 ◉ CAP (Cleaner air package)방식 ◉ 자동 온도 조정식 공기 청정기(Air Control Valve) ◉ FBC 장치 ◉ 대시포트(
  • 페이지 19페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2006.07.02
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
기술의 개발 등 온갖 슬기가 총동원되고 있다. 전력절약형 가전제품, 건물냉난방기법, 저오염자동차 ·무 오염농약 ·저 오염대용품 등의 개발이 여기에 포함된다. 하나뿐인 지구를 살리기 위한 노력이 세계 각국에서 전개되어 1992년 6월에 세
  • 페이지 15페이지
  • 가격 2,000원
  • 등록일 2011.10.13
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
발전시켜야 한다. 사회적 갈등의 표출이 법과 질서의 위반으로 확산되는 등 법과 질서의 준수도 미흡. 2003년 한국의 법·질서 지수는 4.6으로 OECD 30개국 중 21위이다. (OECD 평균은 5.0) 법·질서 준수와 합리적인 갈등 조정 장치 마련 등을 통해 법
  • 페이지 10페이지
  • 가격 4,200원
  • 등록일 2013.09.21
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
엔진에 들어가는 공기의 흐름을 따라서 전반적인 엔진의 작동구조를 보면서 큰 그림을 그릴 수 있었다. 출처 네이버 블로그 (http://blog.naver.com/autokyw/70069054521) (http://blog.naver.com/ajflzkfkr3/150179806591) 위키백과 (https://ko.wikipedia.org/wiki) 1 실험
  • 페이지 5페이지
  • 가격 2,500원
  • 등록일 2015.12.18
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 있음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
디젤 엔진에서 연료가 공급되고 점화 될 때까지 걸리는 시간을 말한다. 이렇게 시간이 걸리는 이유는 디젤의 경우 자연발화를 하기 때문이다. 가솔린의 경우는 점화 플러그가 있어서 불꽃으로 폭발을 일으키지만 디젤은 실린더를 압축시켜서
  • 페이지 8페이지
  • 가격 900원
  • 등록일 2007.04.06
  • 파일종류 한글(hwp)
  • 참고문헌 없음
  • 최근 2주 판매 이력 없음
top