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가솔린 내연기관을 대체할 새로운 내연기관의 개발은 자동차업계의 사활은 물론 국가 경제와 세계 경제의 흐름을 바꿀 수 있는 엄청난 잠재력을 지니고 있다. 연료전지(Fuel Cell)차량은 크게 수소메탄올청정 가솔린을 연료로 사용하고 있는데,
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안 되는 문제점이다.
<제목차례>
1) 개요 1
2) 장점 1
3) 단점 1
수소에너지 2
수소에너지 현황과 전망 5
수소에너지의 특징 7
수소에너지기술의 개발 8
국내 수소 개발 여건 8
현기술상태의 취약성 9
이용기술에 대한 전망 10
<표차례>
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방안을 강구하며, 저공해 자동차의 개발에 대한 지원 및 연구가 필요하다 Ⅰ. 공기의 중요성
Ⅱ. 대기오염의 정의
Ⅲ. 대기오염의 원인
Ⅳ. 대기오염 물질 배출원
Ⅴ. 대기오염의 결과 (피해 및 사례)
Ⅵ. 대기오염 관리대책
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내연 기관 공학 장영준 외 교보문고
내연 기관 가네산 지음 경문사
열역학 공역(김덕줄,김세웅,김수연,박복춘,백병준,부준홍,신세현,정우남) McGraw-Hill Korea
Web site http://www.kefico.co.kr/new/index.asp(현대자동차 그룹) 등 1.서론
2.기술동향분석
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소리 등의 에너지 중 압력에너지를 바퀴가 구를 수 있게 하는 운동에너지로 변환 한다. 1.전기자동차의 정의
2.전기자동차의 원리
3.전기자동차의 장점
4.전기자동차의 문제점
5.세계 전기자동차 발전 현황
6.전기자동차의 전지
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수소 등의 연료 또는 태양광이나 태양열 같은 에너지원으로부터 생산되는 경우이다. 1.전기자동차의 정의
2.전기자동차의 원리
3.전기자동차의 장점
4.전기자동차의 문제점
5.세계 전기자동차 발전 현황
6.전기자동차의 전지
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기술혁신은 타 산업과의 연계 및 파급효과가 클 뿐만 아니라 역으로 연관 산업의 발전 없이는 항공우주산업의 기술적 우위 확보가 어려움
<표 2-34> 항공우주산업의 파급효과
산업분야
파급분야
파급기술
자동차
엔진관련
- 터보 및 슈퍼 c
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Engine 개발 동향
- 국외
1. 일본
Mitsubishi--1.8l GDI 엔진 개발 완료 승용차( Galant, Magnum)에 적용중. New Pajero,RVR등에도 적용예정. 향후 4.5L 급까지 Line-up예정
Toyota--20l급 GDI 개발 완료 승용차 ( Corona )에 적용중
Nissan--`97년 말까지 1.8l급이상의 거의
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제트 엔진은 일반적으로 다음과 같은 구성 요소를 갖습니다.
1) 공기 유입구(Air Intake)
제트 엔진으로 공기가 유입되는 통로입니다. 아음속 비행의 경우 공기 흡입구 형상이 크게 문제되지 않기 때문에 공기 저항을 줄일 수 있으면 되지만 초음
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가 있고 특히 조립시에 각 부품에 알맞은 조임 토크로 조립을 해야 하는 것이 아주 중요하고 이로 인해 엔진이 본기능을 충분히 발휘할 수 있다는 것도 알 수 있었다. 보어 게이지와 버니어 캘리퍼스를 이용해 보어와 캠 양정을 구하였고 이를
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