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가솔린방식이 갖는 이같은 이점에 주목해 2∼3년내 상용화를 목표로 연구·개발을 서두르고 있다．
한국과학기술연구원 오인환 박사는 “연료전지는 21C 10대 핵심기술의 하나로 매우 다양하게 응용될 것”이라며 “우리나라도 연료전지의
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기술 확보에 박차를 가하고 있는 기아차의 글로벌 행보가 주목된다.
이처럼 기아자동차의 재무활동과 투자활동들을 조원들과 함께 조사하면서 많은 것을 느끼게 되었다. 항상 현대자동차의 예문들을 보았고 더 많이 접하였기 때문에 기아자
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기관리 시스템의 검토가 필요하다.
<참고자료>
www.toyota.co.kr
www.kaida.co.kr
www.seri.org
news.mk.co.kr
www.hankyung.com
www.fnnews.com
www.hani.co.kr
www.dt.co.kr
www.segye.com
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 한국무역협회 국제무역연구원, 2010
도요타
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항공기의 발달은 일반 교통수단으로서 확연한 지위를 굳히게 되었으며 이러한 시대적 배경과 요구에 의해 결국 항공운송의 비약적인 기술혁신이 이루어지게 되었다. 제트항공기의 출현으로 고속화, 대형화가 가능해져 수송분담율을 혁신하
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린번자동차(Lean Burn)
2. 직분식 가솔린 엔진 자동차
3. 직분식 고속 디젤(HSDI)엔진자동차
4. 수소엔진 자동차
5. 천연가스(CNG)자동차
6. 전기자동차(EV)
7. 하이브리드 전기자동차(HEV)
8. 연료전지(Fule Cell)자동차
Ⅶ. 결론 및 제언
참고문헌
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기술평가관리원, 2012.4
임철영, 도요타 부활의 힘 \'하이브리드車\'.. 통산 400만대 판매, 아시아경제, 2012.5
환경보전협회, www.epa.or.kr 1. 그린카 개요
1) 그린카(Green Car)란?
2) 종류별 특징 및 장단점
가) 클린디젤 자동차(CDV)
나)
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기술력의 도입과 생산단계의 혁신을 통한 원가 절감을 달성하고 있기 때문에 세계 시장에서 인지도와 점유율을 높여가고 있다. 특히 미래 친환경 자동차로의 변화가 급속하게 진행되고 있는 업계의 트렌드를 도요타, 닛산, GM, BMW등의 선도 기
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발전의 가능성을 더 높일 수 있을 것이다.
또 최근 급성장하는 BRICs 시장의 진출을 적극 추진하는 것과 수출 품종의 다양화, 그리고 수출 지역의 편중을 막아야 하는 것들이 우리 기업들에게 요구되는 사항이 될 것이다. 두 가지로 나누어 전
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디젤엔진의 성능개선
가솔린: 희박연소엔진, 직접분사식엔진 등 연비를 향상시키는 기술
디젤: EGR, 고압력 연료분사, 후처리장치 등의 배기가스 저감기술
전기자동차
현재 유일한 ZEV
짧은 주행거리, 추가 발전시설필요 환경문제
석
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항공기소음의 개념
Ⅲ. 항공기소음의 현황
Ⅳ. 항공기소음의 원인
1. 제트엔진소음
1) 터보제트엔진
2) 터보팬제트엔진
2. 회전날개 및 기체분사소음
Ⅴ. 항공기소음의 단위
1. 지각소음레벨(Perceived Noise Level)
2. 실효지각소음레벨(EPN
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