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[2]http://blog.naver.com/lkw1209?Redirect=Log&logNo=20104321612
[3]http://blog.daum.net/gudul21/15837953 1. 서론
2. 기술동향 연구 분석
3. 설계
4. 핵심요소 기술 분석
5. 설계타당성 분석
6. 경제성 분석
7. 요약 및
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압축공기 자동차로 나오게 된다. 즉, 압축공기도 에너지 저장방법 중의 하나이다. 1. 공기 자동차란
2. 압축 공기 자동차를 만들기 어려운 이유
3. 압축 공기 엔진의 구조
4. 압축 공기 자동차의 원리
5. 압축 공기 자동차의 발전 현황
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엔진룸과 각종 동력전달 부품을 설치하지 않아도 되기 때문에 부속품의 손실을 막을 수 있다.
3. 결론
이번 논의를 통해 전기의 시작과 발전 과정을 다룰 수 있었다. 나아가 전기의 기술로서 인간의 삶에 어떠한 변화와 혁신을 가져다주었는
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엔진의 속도를 감속하여 축 토크를 감소시키는 장치
③구동바퀴를 역전하는 장치
④수동변속기와 자동변속기가 있다.
3. 차동기는 직선도로를 달릴 때에는 좌우 양축은 같은 속도로 회전하고 선회운동을 할 때에는 가해진 저항의 차에 의해
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엔진에 비교하여 주행성능의 저하, 전기저항 제어 기술의 미숙하여 가감속 때 차의 운행성능 저하등 여러 가지 요건이 가솔린 엔진 자동차에 비교하여 나쁜 관계로 점차 사람들의 기억에서 사라져 갔다.
그러나, 화석연료의 고갈과 대기오염
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발전단가는 $60/kW을 목표로 하고 있다. 현재까지 근본적인 해결책은 알려지지 않았으나 향후 2~3년동안 기술적 및 원가적 문제가 해결되고 대량생산이 이루어지면 상기의 목표치가 가능할 것으로 전망하고 있으며 2010년도에는 양산에 의해 연
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발전시설의 연료로 이용과 대체연료의 확산으로 에너지에 대한 넓은 활용이 있어야 겠다. 많은 자료를 통해 매장되어있는 화석연료의 사용을 줄이고, 지금은 비싼 유지비로 빠른 화석연료의 대체는 힘들겠지만, 점진적인 정책이 있다면, 대
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발전용, 주거/상업용, 수송용, 휴대용으로 나눌 수 있음 □ 미활용에너지
1.대체에너지
2. 미활용에너지
3. 미활용에너지기술의 종류 및 이용방법
4. 미활용에너지기술의 이용효과
5. 미활용에너지기술 이용상의 해결과제
□ 미활용에
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기술 15
라. 축전지 기술 15
마. 보조 에너지 저장장치 기술 16
바. 차량제어 기술 16
사. 변속기 기술 17
아. 시뮬레이션 기술 17
4. 기술 연구개발동향 18
가. 하이브리드 자동차 비교분석 18
나. 국내외 기술발전동향 19
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발전 방향
1.이차전지 정의
2.이차전지의 구조 및 충전원리
3.기업별 이차전지 전략
-한국 : LG화학, 삼성SDI, SK이노베이션
-일본 : 파나소닉
-중국 : CATL
4. 3개국 이차전지 시장 비교
Ⅳ. 결론
1. 전기차와 2차전지 시사점
Ⅴ. 참고문헌
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