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내연기관 실험 / 실습 #1
엔 진 제 원
(KIA 2.5톤 SH 디젤엔진 - LPG 개조엔진)
배기량(cc)
3581
Bore(mm)
100
Stroke(mm)
114
압축비
9
사용연료
LPG
실 험 일 자
2006. 4. 8.
조
실 험 자
2조 (김정석, 김동기, 노병현, 황성욱)
대 기 압
758mmhg
실 험 온 도
26℃
습
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가솔린 엔진을 처음으로 자동차에 장착하여 주행하였으며, 그 1년 후에는 독일의 벤츠(Karl Benz)가 가솔린 엔진을 장착한 3륜자동차를 제작하였다.
1893년에는 독일의 디젤(Rudolf Diesel)이 카르노(Nicholas Leonard Sadi Carnot)의 열역학을 기초로 한 디
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가솔린 엔진에 비해 연비가 25% 이상 향상되어 디젤엔진과 연비경쟁이 가능할 것이라고 발표하고 있으나, 선진국의 타 자동차회사나 주요 연구기관들에서 분석한 결과로는 현재는 5% 정도의 연비가 향상되었으며 이 기술이 보완되면 간접분사
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엔진이란?
3 커먼레일 연료 분사 장치의 개요
4 커먼레일 시스템의 장점
5 커먼레일 연료분사장치의 구조와 작동
6 커먼 레일 분사 특성
7 국내외의 커먼레일 기술 동향 및 출원 동향
8 커먼레일 엔진의 문제점과 대책
<결론>
참고 문헌
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기관 중 이온 드라이브라고 불리 우는 기관에 대해서 알아 보아야 겠다고 생각했습니다.
참고
내연기관 경문사 v기네산지음
http://search.naver.com/search.naver?where=nexearch&sm=tol_hty&query=%BF%C0%C5%E4%BD%CE%C0%CC%C5%AC 오토사이클 [Otto cycle]
디젤사이클
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점화방식에 대하여 설명하라.------------------------------------------ 35
24. 시동장치의 구성에 대하여 설명하라.------------------ 35
25. 직류 발전기와 교류 발전기에 대하여 설명하라.---------- 38
※ 참고 문헌 & 참고 사이트--------------------------- 41
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점화방식에 대하여 설명하라.------------------------------------------ 35
24. 시동장치의 구성에 대하여 설명하라.------------------ 35
25. 직류 발전기와 교류 발전기에 대하여 설명하라.---------- 38
※ 참고 문헌 & 참고 사이트--------------------------- 41
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기술의 개요
2 기술 동향
1.수소 내연기관
–수소자동차, 수소동력시스템
수소연료의 장점
수소엔진
2.연료전지& 시스템
3 수소엔진 개발의 연구과제
4 수소내연기관-수소 동력발전 시스템
5 급속흡입압축장
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가솔린 기관 비행기 만듬
제트 비행기 : 제 2차 세계대전을 거치면서 프로펠러에서 제트 기관으로 발전
인공위성 : 1950년대 말에 개발, 1957년 스푸트닉1호(최초 러시아), 1969년 유인 우주선인 아폴로 11호가 달 탐험에 성공 3. 수송기술
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가솔린 직접분사(GDI)와 예혼합압축자기착화(HCCI)과 같은 대체 연소 방식, 압축 공기를 이용한 저장 에너지 등이 있다.
1) 엔진
이 부분의 본문은 자동차 엔진입니다.
4행정 내연기관자동차를 달리게 하는 원동력이다. 현대의 전세계 자동차 엔
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