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노동운동의 이러한 방향전환, 나아가 보다 합리적이고 협조적인 노사관계의 정착을 위해서는 노동조합 뿐만 아니라 사용자(단체)와 정부도 마찬가지로 인식과 행동의 철저한 전환이 필요하다고 하겠다.
서론 부분에서 언급된바와 같이 우리
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노사관계의 개혁, 배무기, 경문사
경쟁력과 노사관계, 김태기, 한국노동연구원, 1994
고용관계론 : 새로운 노사관계의 모색을 위하여, 이영면, 경문사
국제노동기준과 한국의 노사관계 : 결사의 자유 및 노사자치 확립을 위한 법제도 개선방
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갈등의 심화만 초래한다. 따라서 노동조합의 중앙조직은 기업경영에 관한 교육을 산하조합 간부에게 실시하여야 할 것이다.
(6) 정부의 노동정책의 변화
개발연대의 노사관계하에서 정부는 중립적 조정자·심판자가 아니라 직접적 당사자 역
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론의 여지없는 명백한 진보성을 갖고 있다고 보아야 한다. 전교조 운동, 언론민주화 운동 등 그동안 노조운동의 이름으로 전개되고 축적되어 온 노동운동의 주요한 성과들은 사실상 참여지향적 노동운동에 다름 아니었기 때문이다.
노사관계
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노동조합의 과잉주장으로 보아야 할 것이다.
Ⅲ. 결론
지금까지 본론에서는 자신의 재직회사 또는 언론에서 접할 수 있는 노사갈등의 사례를 선정한 후, 해당 노사갈등의 해소(또는 해결) 방안을 제시해 보았다. 노사관계는 노사라는 말에서
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갈등을 넘어선 새로운 노사관계의 틀을 형성하기 위해서는 근로자와 사용자가 지니고 있는 노동의 가치에 대한 의식을 근본 적으로 바꾸는 작업이 중요하다. 노사가 기업을 단순한 이익공동체로 보기보다는 근로자와 사용자의 가치공동체로
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노동정책도 비전과 원칙의 제시, 그리고 노동행정의 일관성 유지 등에서 문제점이 있었다.
이러한 이유로 지난 10여 년간 신노사관계의 창출에 실패함으로써 노사관계는 불안하였고, 국가경쟁력은 약화되었다.
21세기 신노사관계의 정착을
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개선방안은 제도외적인 측면, 즉 노사 양측의 노사관계의 저해요인을 제거하는 노력과 병행하여 이루어져야 그 효과가 배가된다는 점을 간과해서는 안되며 정부에서는 거시적인 측면에서의 종업원지주제도의 목적은 물론이고 적어도 종업
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론 (p.1)
○ 노사관계의 정의
Ⅱ. 한국 노사관계의 발전과정과 문제점 (P.1 ~ 7)
1. 노사관계 발전과정
2. 한국 노사관계의 문제점
3. 한국 노사관계, 이대로 갈 것인가?
Ⅲ. 현대자동차 노사관계의 갈등과 협상 (p.8 ~ 17)
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관계가 자본의 계급적 헤게모니가 확립되기 이전에 자본과 노동, 혹은 국가와 노동간의 이원적 대립구도로 첨예화되는 속에서 초래되기 마련이기 때문이다.
참고문헌
○ 박영기(1983), 정부의 노사관계개입과 그 역할, 한국개발연구원, 80년대
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