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노사관계의 변동과 기업복지 전략
3. 기업별 노사관계 제도 하에서 노동자들의 생활안정화 전략
Ⅲ. 기업 안전보건
1. ISSUE 1
2. ISSUE 2
3. ISSUE 3
4. ISSUE 4
5. ISSUE 5
6. ISSUE 6
7. ISSUE 7
8. ISSUE 8
9. ISSUE 9
10. ISSUE 10
Ⅳ. 기업 인센티브제도
Ⅴ
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노동시간 단축에 관한 노조의 입장에서 가장 기본이 되어야 할 것은 투쟁을 통해 쟁취한다는 관점을 가져야 한다는 점이다. 이는 전 세계 모든 노조에 해당한다. 노동조합은 단지 조합원들의 이해만을 대변하는 것이 아니라 전 사회를 포괄하
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노동자가 기업의 경쟁력
1.4.3. 인사관리의 새로운 대안
1.4.4. 한국형 성장 모델
1.5. 비정규직 문제의 개선방안
1.5.1. 노사간의 이해와 타협
1.5.2. 지역별․업종별 노조형성
1.5.3. 비정규직 보장을 위한 법률 완성
1.5.4. 직종별 차별적인
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노동자를 만나고, 증상이 어떤지, 위험 요인이 어떤지 파악하고, 환자를 병원에 보내거나 환경을 개선하며, 그리고 그 효과를 보는 역할을 하는 것이다. 모범적인 안은 금속연맹 요구안과 중소규모 사업장 안을 참고하기 바란다.
Ⅵ. 결론 및
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노동조합과 경영자단체간에 모든 기업의 피용자들에게도 보족기업연금을 지급할 을 협약하고 다음 해 1962년 1월 8일 보족퇴직연금제도연합회를 결성하여 오늘에 이르는 ‘보족제도'를 발족하게 되었다.
(2) 보족제도
노사합의를 기초로 하
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노동조합과 경영자단체간에 모든 기업의 피용자들에게도 보족기업연금을 지급할 을 협약하고 다음 해 1962년 1월 8일 보족퇴직연금제도연합회를 결성하여 오늘에 이르는 ‘보족제도'를 발족하게 되었다.
보족제도란 노사합의를 기초로 하여
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노조, 해외매각반대에서 대우차 일괄처리로 노선전환.
2001. 10 : 노조, 직무대행체제 구성. 정추위 활동중단.
2001. 12 : 대우자동차판매 노조, 임금체계개편에 대한 항의파업 단행.
2001. 11- : 대우차노사, GM매각을 위한 특별단체교섭 개최.
2002. 2 :
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노동자들은 군청농성과 변전실 점거를 감행하는 등 치열한 투쟁을 벌이고 국회에 의한 조사까지 이끌어내긴 했으나 결국 노조설립은 이루어내지 못하고 말았다.
그런데 3차 투쟁에서는 이전과는 달리 금속노련의 인준증 확보라는 성과물이
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노사협의회로 운영하게 되었다.
나) 노조 설립
노조 탈퇴 후 자동화와 3교대 전환으로 노동 강도가 높아지고 비정규직이 확대되었고 2002년에는 회사가 임금 25% 삭감을 요구하였다.
이에 노동자들은 다시 노조를 만들어 130명이 금속노조 깁스
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것 같다. Contents
Ⅰ. 서론
ⅰ. 기업선정 동기
ⅱ. 기업소개
ⅲ. 새로운 인재상
Ⅱ. 본론
ⅰ. People Program
ⅱ. 직무관리
ⅲ. 채용관리
ⅳ. 교육훈련
ⅴ. 인사고과
ⅵ. 임금관리
vii. 노사관리
ⅶi. 복리후생
Ⅲ. 평가
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