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1. 멕시코 경제위기의 원인
2. IMF의 지원조건과 정책대안
3. 노사정협의회
Ⅵ.우리나라의 경제회생방안
1. 자금시장 안정대책
2. 상시적 기업구조조정 시스템 구축
3. 실업대책
4. 금융구조조정 대책
5. 국내외 건설사업장 관리대책
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특징
3. 중국의 자동차시장 현황
4. 중국 자동차시장 전망
Ⅱ. 중국의 자동차시장 개방과 수출입
1. WTO 가입과 자동차시장 개방
2. 중국의 자동차 수입 현황
Ⅲ. 중국 자동차산업 재편 추진
1. 중국 자동차산업의 문제점
2
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구조조정에는 한계
- 시장개방과 외자계 진출 등으로 시장의 힘이 커지면서 시장에 의한 구조조정이 급진전될 전망
- 그러나 현대문제, 대우계열사의 추가 부실화 등으로 추가 공적자금 투입이 예상되며 이에 따라 강도는 낮지만 정부주도의
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노동자들의 노동조건 개선은 이들 노동자들의 개인적 차원의 노력만으로는 해결될 수 없는 구조적인 문제들을 안고 있다.
그러므로 이러한 문제를 해결하기 위해서는 그 접근 역시 법적, 제도적인 차원에서 이루어져야 한다. 또한 비정규직
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구조조정이 필요한 부실 업체가 늘어나게 되었다. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 산업
1. 세계 자동차 산업
2. 한국 자동차 산업
3. 현대 자동차
Ⅲ. 외부 환경 분석
1. 자동차 산업의 특징
2. 산업 구조 분석
3. 시장 점유율
4.
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과정
3) 가트의 설립목적
4) 가트의 구조
5) GATT의 기본원칙
6) 가트의 역할
7) GATT의 활동
8) 기존 GATT체제의 변화
5. WTO
1) UR타결에 의한 WTO체제의 출범
2) WTO의 특징
3) WTO의 기본원칙
4) WTO의 기본구조
5) WTO와 GATT의 차이점
6) WTO체제에
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구조조정으로부터 기인하는 것이 일반적이다. 어려움에 직면한 기업들은 내부적 비효율을 제거하고, 위기를 타개하기 위한 구조조정 작업을 단호하게 추진해야만 하고, 이때 불가피하게 종업원들의 희생이 수반될 수 밖에 없다.
슬림화의 문
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그룹이 처해 있는 현실
Ⅱ. 본 론
※우리나라 기업경영의 특징
1. 30대 그룹의 경영상의 문제
① 지배구조의 문제
② 소유 집중과 관련된 문제
③ 무분별한 다각화의 문제
④ 정경유착 문제
⑤ 과잉 중복 투자의 문제
⑥ 과도한 차입경
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서론
II 본론
1. JIT시스템의 의의와 배경
2. JIT란 무엇인가?
3. 자재의 흐름과 간판시스템
4. JIT시스템의 특징
5. JIT시스템의 장점
6. JIT시스템의 단점
7. JIT의 변화와 발전
8. JIT생산방식이 원가계산에 미치는 영향
9. JIT 사례
III 결론
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과정에서 접촉하게 되는 많은 체계들을 대할 때 유연하고 개방적이며 비심판적 태도를 항상 견지해야 함
- 사회복지사는 자신의 가치관을 명료하게 인식하고, 자신의 가치관이 형성된 배경, 자신의 가치관에서 비롯된 행동과 결정, 자신의 가
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