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전략은 경제 패러다임의 근본적인 변화를 요구하는 위기 앞에서는 역부족일 수밖에 없었다. 과거의 성장모델에 끝까지 가장 충실했던 대우그룹이 가장 먼저 몰락의 길을 걷게 됐다는 사실이 이를 단적으로 보여준다.
참고문헌
김지연(2008) /
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경영의 투명성 제고
2. 상호지급보증 해소
3. 재무구조개선
4. 사업구조조정
5. 기업지배구조 개선
6. 지주회사
7. 제2 금융권의 지배구조 개선 및 자산운영의 건전성 제고
8. 순환출자의 억제 및 부당내부거래의 차단
Ⅵ. 기업개혁의 성과
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LG 경제문제 연구소 http://www.lgeri.com/
■ 주간경제 등 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅰ. 경영환경에 잘 적응한 기업
1) 동양매직의 해외시장 개척
2) (구) 미원(대상원)
2. 경영환경에 잘 적응 못한 기업
1) 대우그룹
Ⅲ. 결론
참고문헌
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산업의 과거·현재·미래」 , 『한국 금융산업의 과거·현재·미래』 , 한국금융연구원
전성인 (2001), 「민영화 시대의 은행 지배구조와 감독정책」, 한국금융학회 2001년 하반기 정책 심포지엄 발표자료
지동현 (2000), 「금융구조조정과 금융지
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그룹의 구조조정과 지배구조개선이 진행되고 있는 가운데서도 여전히 재벌오너는 계열사 지휘 및 경영 감독기관인 이사회를 장악하고 있다.
미국의 사외이사제도는 주식소유가 분산되어 있지 못하고 내분지분율이 세계 어느 나라보다 높은
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자동차 산업의 경쟁력이 높아질 수 있는 점도 긍정적인 면으로 꼽을 수 있겠다. 국내 자동차 시장이 현대-기아, 삼성-르노, GM-대우 3파전으로 재편됨에 따라 경쟁업체들이 당장은 불편하겠지만 경쟁을 통한 경쟁력 제고와 한국산 차량의 세계
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세계 1위
2) 55년 무파업이 도요타가 GM을 이긴 원인
3) GM은 브랜드 매각, 도요타는 하이브리드 차량 강화
4) 도요타가 GM의 파산을 원하지 않는 이유
6. GM의 경영전략
1) ‘더 적고 더 좋은’ 브랜드 전략
2) GM의 현대자동차 따라 하기
3) 전 세
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경영이론이 실제에 접근하는 경제상황에서는 전혀 들어 맞지 않는 다는 것이며, 따라서 기업 경영은 예상치 못하는 외부환경 변화에 대응할 수 있는 강인성을 키워야 한다는 것을 실증적으로 이론적으로 논증한 것이었다. 바로 그 때 한국은
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2) 결산조정사항으로 인한 문제점 검토
3) 세무전략 측면에서의 기업의 회계처리정책의 선택
4) 개별재무제표작성
5) 세법상 인정되는 기업회계의 기준 또는 관행에 대한 문제
6) 국제회계기준이 자본시장에 미치는 영향
참고자료
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대우식의 포괄적 그룹 심벌마크는 각 계열사 브랜드의 정체성을 부각
시키는데 장애요인으로 작용하고 있기 때문에 계열사별 브랜드로 바꿔야 한다.
⑹ 브랜드매니저 제도를 도입해 기업경영을 브랜드경영으로 전환해야 한다.
*참고 문헌
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