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항공이 성장하는데 저 또한 한몫을 차지 할 수 있겠다는 믿음이 생겼습니다.
그러기 위해서는 앞으로 선배들에게 배워야 할 점이 너무나 많습니다.
그래서 선배들에 경험과 조언을 온몸으로 받아들이고, 아시아나 객실 승무원으로써
기내
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항공 기업소개 available from World Wide Web @http://www.flyasiana.com/
(진에어)
에어부산
이스타항공
티웨이항공
항공기보유
(여객기)
138대
(8대)
71대
(6대)
7대
6대
4대
노선
국내 13개(3개)
국제 104개(11개)
국내 14개(1개)
국제 89개(7개)
국내선 3개
국제선 6개
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항공운수, 토목, 건축, 설비, 전기, 통신, 로고상품, 관광
호텔, 교육, 기내식 제조판매, 전자상거래, e-business.
항공기 보유대수 : 68대 (2009년 3월 기준)
운 항 노 선 : 국내선 12개 도시, 12개 노선
국제선 20개국 66도시 82
항공사기업분석 아시아나마케팅, 대한항공경영 마케팅, 항공사기업분석,대한항공경영,아시아나마케팅,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,,
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항공사의 경우 독과점형태로 대한항공과 아시아나항공이 포진해있다. 대형항공사는 질 높은 기내 서비스와 고객만족 서비스 및 다양한 취항노선에 중점을 두면서 고객중심 경영을 목표하고 있다. 이들 기업은 항공 시장의 국내선, 국제선 여
항공시장 마케팅, 항공산업 브랜드, 항공시장,항공산업,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p,
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항공기보유대수 │ 총138대 (2011년 9월 10일 기준)
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│ │ 국내선 │ 13개 도시
│ 운항노선 │ 국제선 │ 38개국 103개 도시
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항공운송 │ 노선사업 │ 국내선 여객
│ │ │ 국제선 여객
│ │ │ 화물
│ │ │ 기타
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항공사별 서비스 현황
구분
제주항공
진에어
이스타항공
에어부산
판매서비스
(예약 및
발권)
지정좌석번호배정
얼리버드운임제도
좌석구역배정(국내선)지정좌석번호배정
(국제선)
기업우대 할인제도
가족운임 할인제도
지정좌석번호배정
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산’을 제외하면 대부분이 적자노선이라 저비용항공사들은 취항을 하면 할수록 적자만 늘어나는 상황이었다. 따라서 국내선에 비해 비행 거리대비 수익성이 좋은 국제선에 집중하고 있는 모습을 보이고 있다. 이를 통해 향후 매출이 크게 늘
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기업상세정보 – 아사아나항공
1) 기업개요
1988년 2월 17일 서울항공㈜으로 설립되었으나 같은 해 상호 변경
2007년 6월 현재 항공기 59 대를 보유
국내선 12개 도시, 국제선 여객 17개국 62개 도시, 국제선 화물 14개국 22개 도시 취항
국내외
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항공사가 활성화 되면 자연적으로 전환 될 수 있는 문제이기도 하다.
2. 국제 노선의 활성화
원가 절감에 만전을 기울여야 한다. 이를 위해서는 국내선보다는 일본과 중국을 중심으로 한 국제선에 큰 경제성이 있을 것이다. 티켓팅에 필요한
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