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교통망 연결사업의 종합적·장기적 시각에서 접근 필요
2. 물리적인 시설 연결과 병행하여 법적, 제도적, 기술적인 격차 해소방안 검토 필요
3. 철도망 연결 및 시설 개보수, 철도 운영 등에 관한 정부, 민간의 역할 정립
4. 북한지역의 교통시
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)
(3) 과학적 운행관리
(4) 버스의 고급화
(5) 편리한 환승시설
(6) 운영체제 개편
(7) 합리적인 요금체계
※ 정책평가 ※
1. 서울시 교통체계 개편에 대한 문제점
- 기사인용 -
- 설문조사 -
2. 개선방안
Ⅲ. 결론
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대중교통을 큰 어려움 없이 이용할 수 있도록 되었으면 하는 바람이다. 서론
본론
- 대중교통의 개념과 종류
- 대중교통의 역사
- 대중교통의 문제점과 개선방향
- 대중교통의 필요성
- 대중교통의 활성화를 위한 정책
결론
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아이콘을 이용. 1. 서론
2. 본론
(1) 개요
(2) Hub 공항으로서 갖추어야 할 요건과 적합성
(3) Hub 공항 화에 대한 대책 방향
(4) 공항접근교통이 갖추어야 할 요건
(5) 공항 접근교통의 문제점에 대한 대책 방향
3. 결론
4. 참고문헌
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)의 유통과 교통
1. 유통의 성립과 운송비
1) 유통
2) 유통의 성립조건
3) 운송비 = 종착지 비용 + 운반 거리 비용
4) 운송 수단과 운송비와의 관계
2. 교통
1) 도로 교통
2) 철도 교통
3) 수상 교통
4) 항공 교통
Ⅶ. 결론
참고문헌
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기능 강화 및 자족기능 확대
2) 지역산업 육성과 지역혁신 기반의 조성
3) 정주 여건 개선과 복합도시 기능 확립
4) 정책의 지속 가능성과 제도적 확장
4. 지역사회 통합 및 도시환경 개선 효과
1) 지역균형발전과 도시통합의 문제의식
2)
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도로, 교통표지에 대한 일제정비를 진행하고 교통신호체계 또한 신신호체계로 개선하여야 한다.
Ⅷ. 결론
교통의 매력은 도시공간상에서 시간·공간적 거리감을 줄여 줌으로서 인적·물적 이동을 원활히 하여 도시기능을 활성화하여 준다.
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개발과 보전의 조화를 통해 생태계의 보전과 자원이용의 세대간 형평성을 도모하기 위하여 도로의 계획, 설계, 시공, 유지관리 등 도로건설 단계별로 국민참여 방안을 마련하여 수요자 중심의 도로건설 및 갈등 예방방안 도입
- 도시부 교통
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개발 실태와 대책」, 『국토연구』, 국토연구원, 2000. 8
11. 황상규, 「수도권교통의 문제점과 대응방안」, 『국토연구』,국토연구원, 2000. 8
12. 석종현, 「난개발에 관한 법적 검토」, 2000. 7. 3 서울경제신문
13. 건설교통부, 「수도권 난개발 방
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교통영향평가서 분석,1998.신연식;심재익 공저;교통개발연구원
2. 국회도서관, 교통영향평가 개선, 시간_경제적 부담 줄인다. 국토해양부,2008발행
3. 도시미래종합기술공사 (http://urban114.com)
4. 교통영향분석개선대책협회(http://www.katia.or.kr)
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