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교육을 통해 유통 전문 인력을 확충하고, 교육 프로그램 개발에 힘써야 한다.
다섯째, 수요의 성별과 연령대를 다양하게 해야 한다. 그러기 위해서는 엔터테인먼트 요소를 가미한 복합 쇼핑몰로 탈바꿈해야 한다. 현재 고객만족을 위한 가치
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도로 등 편리한 교통을 이용해 이 지역을 대외 중개수송업의 메카로 만든다는 목표를 세워놓고 있다. 특히 태평양으로 통하는 항구가 없는 중국은 나진항 의존도가 높은 편이다. 또한 나진선봉 특구는 러시아가 시베리아 철도 개발에 박차를
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교육이 우선되어야 하는 것이다. 1. 장애인 이동권 정의
2. 장애인들의 지하철 이용실태
3. 장애인들이 겪는 대중교통 이용의 어려움
4. 전장연 (전국장애인차별철폐연대)의 지하철 시위의 근거
(1) 장애인 이동권의 법률적 근거
(2)
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주차장을 확보하고, 고속도로가 인접해 있는 등의 교통편이 뛰어나게 좋은 곳에 위치, 접근의 용이성을 높여 준다.
3) 배송료 정책을 통한 대량구매 유도
- 이케아는 큰 제품들도 박스단위로 일정하게 나누어 포장해 제품 사이즈 최소화를 통
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주차장을 확보하고, 고속도로가 인접해 있는 등의 교통편이 뛰어나게 좋은 곳에 위치, 접근의 용이성을 높여 준다.
3) 배송료 정책을 통한 대량구매 유도
- 이케아는 큰 제품들도 박스단위로 일정하게 나누어 포장해 제품 사이즈 최소화를 통
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교통시설
편리한 접근이 가능하도록 도로와 주유시설을 보완해야 한다.
5) 어촌관광사례
(1) 일본의 무로토
어촌관광자원의 훼손과 감소로 인하여 어촌체계형 관광자원을 개발하게 되었으며, 어류채취를 최소화하고, 지역어류인 '하타하타라'
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교, 문화 자원등이 다량 보유
6.타 지역과의 차별화된 이미지 효과 1. 서론
- 자연ㆍ인문현황
2. 본론
- 문화유산 현황
- 하회민속마을 관광객의 방문 현황
- 관광개발 현황
- 문화관광상품의 실태
- 하회탈과 하회별신굿탈놀이
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ARF) . 9
Ⅴ. 아세안 자유무역지대(ASEAN Free Trade Area : AFTA) ........... 10
Ⅵ. 한계점 및 문제점 ............................................ 12
Ⅶ. ASEAN+3 ..................................................... 13
Ⅷ. ASEAN 비전 2020 ............................................. 16
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교 통기관, 기상대 등을 연계한 정보 제공 서비스
* 도로 및 종합 교통 정보 서비스
* 종합 방재 센터의 환경 보존 서비스
* 학습의 전자적 수단을 이용한 재택 교육 서비스
* 전자 도서관 이용 서비스
* 원거리 환자 치료를 위한 전자 의료
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교 건설사업을 본다면
부산항과 부산신항을 연결 신속한 물류이동으로 국가 경쟁력 제고, 부산광역시 해안순환도로망과 국가기관 도로망 연계 구축, 낙동강 동,서쪽 연결 교통로 확충으로 교통난 해소 등 사회, 경제환경측면의 긍정적인 효
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