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도로 및 주차장은 지상 5m높이의 데크위에 올려 놓았고, 일조각도에 의한 인동간격 및 중정의 형성을 고려하여 건물을 배치하였는데 그는 이러한 기법들을 정리하여 다음과 같은 ‘현대건축 5원칙’을 제시하였다.
피로티
골조와 벽체의 기
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２) 사업주 개요
２ . 입지 및 사업의 개요
１) 입지
２) 사업내용
３ . 상권의 개요
１) 상권의 범위
４ . 상권의 분석
１) 지역적 특성 및 인문적 환경
２) 업종별 현황
３) 교통현황
４) 유동인구
５ . 사업성 검토
Ⅲ. 결 론
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물동량 확보가 가능할까?(수송비용 및 교통혼잡비용 절감)
(2) 건설 유발 부가가치(산업파급효과)는 편익비용 분석에 삽입되어서는 안 된다.
(3) 골재 판매수입이 과연 8조를 넘을 수 있을까?
(4) 대기질 편익 측정상의 문제점
◎ 결론
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교통 사고로 인한 피해
2. 자동차 배기 가스로 인한 환경 오염
3. 기름의 급속한 소비로 인한 화석 연료의 고갈
4. 도로의 확충과 주차장으로 인한 생활 주거 공간의 부족
교통 사고
1999년 8647건의 사고 발생으로 9353명이 사망하였으며, 2000년에
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설계 특징. 조건
대구은행 제 2본점 건축개요
2. Design
Site Analysis
Design Concept
Design Strategy
Design Process
Program Zoning
3. Plan
Floor plan
Section
Elevation
Material
4. 친환경 설계
친환경 인증 내역
친환경 계획
5. 문제점 및 해결방안
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교통*사회인프라*전자상거래 등과 연계되는 미래 인텔리전트 사회의 도래까지도 예상케 하고 있습니다.
디지털 컨버전스 홈 네트워크가 발전한 미래의 모습은 사물이 지능을 갖춤에 따라 인간과 인터페이스하고 교감하면서 인간의 생활을
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교통사고다"라고 주장할 때를 대비한 것입니다. 예를 들어 이 항목이 있기 때문에, "주차구역"과 "주차방법"에 대해서 운전자가 이견을 제시할 수 있습니다. 또 도로표지판이나 신호등이 잘못된 장소에서 일어난 사고나 시골길에서 동네 꼬마
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문제점을 극복할 수 있는 방안을 마련하는데 도움이 되도록 하고 민간사업에 참여하도록 유도한다.
국토해양부 해양정책국 공무원
해양정책국에서도 항만사업과 같은 큰 국책사업을 시행하고 있으므로 평가 중간에 중간 보고서를 보내서 자
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주차단속이 가능해져 도입 초기에는 주변 상점상인들을 중심으로 민원이 상당히 많이 들어왔지만, 지금은 정착단계로 접어들었다고 보고 있다.
현재 교통지도과 교통상황실에 설치된 무인단속 카메라 36대에 대한 모니터 PC 6대에 동영상 녹
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제 2 장 운영 계획
1. 운영계획
제 3 장 행사 계획(Event)
1. 구성개념 및 방향
2. Event 개요
3. 구성 프로그램
제 5 장 공간 및 시설 계획
1. 공간 확보 계획
2. 동선
3. 시설 및 주차
제 6 장 예산 및 수리
제 7 장 홍보 및 마케팅
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