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경계, 특히 가능한 접근형태나 기존도로로 부터의 소음공해는 주거건축물의 요소가 개인의 프라이버시에 영향을 미치는 것과 같이 단지 전체의 조직에 영향을 끼친다. 1_환경과 배경
2_교통 및 주차
3_보행로 공간
4_OPEN SPACE
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도로지역과 주거지역 그리고 여름과 겨울로 나누어서 전국의 대기오염 측정결과
(4) 조깅은 언제 어디서 해야 하는가?
4. 대기 오염을 줄이기 위한 방안
(1) 차를 살때는 되도록 소형차를 산다
(2) 교통체증이 심한 곳을 갈때는 차를 두고
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문제점
1. 노후 건축물과 기능들의 외곽 이전
2. 차량 위주의 도심, 걸을 곳이 없다
3. 다양한 계층이 어울릴 수가 없다
4. 문화·역사 즐길 시스템 부족
5. 넥타이부대 대신 학생 북적
6. 구실 못하는 주상복합 상가
Ⅳ. 대구 도심의 활성
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도로
주차장 25,000대
공공정원 11ha
운영, 관리
개발 전체는 EPAD, 개별지역은 각 개발 주체
개발 동기
1950년대 초기에 경제의 급성장에 따라 발생한 오피스 수요 증가, 상
가 등의 확장으로 파리 도시축의 연장선에서 교통의 요충지였던 이 지
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지속적인 성장이 가능한 이유
1) CSR활동
2) 유엔 지속가능발전 목표
4. 마케팅 전략상의 과제 및 문제점
1) 생산품목의 다변화
2) 고부가가치 제품의 판매 확대
3) 지역별 가격관리
4) 외부환경에 유연한 대처능력 배양
5) 유통경쟁의 심화
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교 경영대학원 석사학위 논문 김진강. 서 론
문화가 갖는 경제적 의미
문화산업으로서의 축제의 가치
지역축제의 현실적 문제점
본 론
국외의 지역축제의 개최효과
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교 : 송내, 송라, 생연
고등학교 : 신설 2개교 예정
생 활 환 경
전화국, 보건소, 교육청, 도서관, 여성회관 등
분 석
지역 개발 가능 사업지 부족으로 인한 희소성이 매우 높음
지행역(국철1호선) 개통에 따른 대중교통여건 획기적 개선
다
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교통의 체증현상이 지하철역 상권을 더욱 강화시킨다. 통행인구의 습성과 특징을 고려하여 중저가의 상품을 취급하는 것이 바람직하다. 특히 사무실이 밀집한 지역이 유망하며, 지하상가는 화려하게 노면점포는 청결과 친절을 무기로 승부
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교도 조속히 건설되어야 인천국제공항에의 접근성이 향상될 것이다. 이와 같은 문제점이 잘 해결된다면 인천 국제 공항은 충분히 아시아의 허브 공항이 될 수 있고 그렇게 된다면 한국의 항공 산업도 지금과는 비교가 안 될 만큼 성장하게 될
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도로를 대신해서 경사면 엘리베이터(수평 및 수직)를 설치하여 주민들의 편의를 도모하고 있으며, 도시계획 사업으로 진행
나가사키를 홍보하기 위한 마케팅 노력
- 나가사키의 이벤트 및 홍보활동은 별도의 기구인 나가사키 관광컨벤션 뷰
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