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아시아의 불안한 상황이 원인이었으나, 현재는 중국의 성장에 대한 인식의 측면 보임.
- 한반도 및 대만해협, 센카쿠 열도, 남사군도, 쿠릴열도 등 동북아 지역의 안보 상황
대처.
4) 미일동맹의 영향으로 중국을 바라보는 견해
① 중국을 바
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체제 및 제품 포트폴리오를 구축
◆참고 문헌◆
김정호 (2000) 「고유가 시대, 국내산업의 대응」삼성경제연구소, CEO information 265호
김경원 (2004) 「고유가 시대의 도래와 대응」삼성경제연구소, CEO information 465호
김윤곤 (2004) 「석유문명이 급
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동북아 3국의 경협증진 방안 및 「동북아 경제협의체」를 구성, 동남아와 동북아의 대등한 협력기반을 조성하는 것이 시급
2. 향후 전망
▣ 앞으로 지역주의 추세는 지속될 전망이며, 장기적으로 EU, 미주 및 동아시아 경제권의 3극 체제 형성
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체제를 수리 1.서 론
1.1주 제 선 정 이 유
1.2한 미 FTA 자 동 차 분 야 주 요 내 용
2.본 론
2.1국 내 경 제 적 효 과
2.1.1직 접 효 과
2.1.2간 접 효 과 ( 전 후 방 효 과 )
2.2국 제 통 상 효 과
2.2.1국 내 후 생 효 과
3.결
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동북아의 대유럽 국제물동량 운송경로
I-1. TCR의 노선 현황 및 장단점 TCR의 노선 현황
1) TCR의 장점
2) TCR의 단점
3) 여건 변동에 따른 TCR의 전망
2. 만주횡단철도(TMR)
3. 시베리아철도(연결)의 기대효과
4. 아시아횡단
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동북아시대의 신성장을 위한 글로벌 혁신 전략
글로벌 물류 클러스터의 구축
물류산업을 신성장동력으로 삼으려면
투자환경인프라업계구조국내물류체계등을 개선하여 SHIFT 경쟁력을 갖춘다.
물류 전문 인력을 양성하며, 글로벌 네트워크
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아시아 각 국에 농산물 수출을 용이하게 하기 위한 정책들을 논의하고 이를 통하여 아시아 각 국의 농업을 파탄 내고 시장을 장악하고 있다. 뿐만 아니라 미 부시정권의 세계패권전쟁을 합리화하고 승인, 지지하여 전쟁을 합리화하고 있다.
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동북아 허브로 부상할 기회
(3)GDP, 무역수지, 외국인투자, 고용 등 주요 지표 ‘동반상승’
2.FTA 비판론에 대한 정부의 전망
(1)한미 FTA는 대미 무역수지 적자를 초래하므로 문제이다?
(2)한미 FTA는 양극화 완화에 도움이 안 된다?
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아시아 국가들은 동남아시아국가연합(ASEAN)을 통해 후진국의 권익향을 위한 조직적인 행동을 보여주고 있다. 이러한 시대에 우리는 어느 한 나라에 의존 할 것이 아니라 여러 강대국들 그리고 각종 다자간 협력기구와의 유대 강화를 통해 우
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체제의 가장 큰 수혜자이며, 우리의 경제발전은 대외교역을 통해 성장을 이룬 전형적인 사례로 인용되고 있음! 또한 우리나라가 명실상부한 통상국가로서 지속적인 경제발전을 위해서는 교역의 확대가 필수적입니다. 열린 세계시장이 우리
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