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파업을 한다든지 노조를 결성해서 노동운동을 하는 일도 없다. 따라서 자동화가 진행될수록 기계에 의한 노동자의 통제가 더 잘 이루어짐으로써 자본주의 사회에서 자본가에게 돌아가는 이익은 더 클 수밖에 없다. 자동화가 진행될수록 노동
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우리에게 기회를 주지 않는다.
2. 변화된 미래, 설레임과 공포(AI,로봇)
3. 노동자의 삶과 정부 및 기업의 대응
4. 개가 짖어도 기차는 간다.
(1) 정부의 입장
(2) 기업의 입장
(3) 서민의 입장
5. 미래에 당신은 어느 위치에 서 있을 것인가?
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노동비용, 노조유무, 파업유무)를 제외한 10개 변수가 유의미하다
2. 산업별로는 ‘광공업<공공서비스업<민간서비스업<농림어업건설업’ 순으로 비정규직 비율이 높다
3. 대기업일수록 비정규직 비율이 높고, 비정규직 사용 사업체에서는 영
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노동문제 : 이랜드 사례 연구/
서정아 서울 이화여자대학교 1992
4. 노동부 공공부문 비정규직 www.molab.go.kr/oneclick/work27/main.jsp
5. 이랜드 인력 관리 위원회 www.e-scout.com
6. 이랜드 그룹 www.eland.co.kr
7. 매일경제 www.mk.co.kr
8. 조선일보 www.chosun.com
9.
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파업에도 불구하고 아직까지도 노조의 부당해고에 이어 이번에는 일방적 휴게시간 폐지, 강제적인 시간외근로 동의서 작성 등으로 노사문제는 큰 갈등으로 남고 있다.
현재 부당해고 철폐를 위한 1인 시위가 진행 중이다. 1. 사건 개요
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노동쟁의 조정제도는 노동쟁의 조정제도에 노동쟁의 당사자가 별로 기대치 않고 있고 합리적인 쟁의만을 예상하고 만들어진 제도라는 데에서 그 원인을 찾을 수 있다. 노사협의제는 협의된 내용을 지키지 않아도 아무런 제재를 가할 수 없다
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노동법률연구, 2018.
\"한국의 노동관계법제와 노동자 보호\", 박중식, 한국노동법학회지, 2021. 제1장. 우리나라 노사관계의 특징과 원인
1.1. 우리나라 노사관계의 특징
대표성과 단일노조 문제
과도한 파업과 노동갈등
고용보호와 생산성
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노조가 단협 확보를 위한 파업을 거침.
일부 예외는 있지만 전략적으로 비정규직이 중요한 직무를 수행하지 못하여 약한협상력을 보임.
협상의 상대방이 모호함.
교섭단위와 조직단위의 불일치.
노동운동은 노조소멸을 가져오는 아이러니함
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파업 막판쟁점 사안
양대 항공사가 12일 새벽까지 이어진 노사협상이 결렬되면서 동시파업에 들어갔다. 막대한 파급력을 갖는 두 항공사 노조의 파업과 정부의 강경대처 방침이 잇따르면서 노정간 극한 대립양상이 계속될 전망이다. 두 항공
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노동위원회의 행정지원 :(예)이해당사자 요청시 투ㆍ개표참관 등
▲ 투표결과의 사용자 및 노동위원회 통지 등
○ 직장폐쇄 요건의 명확화
현행: 현재 사용자의 직장폐쇄는 합법파업에만 허용되는 것으로 해석ㆍ운용되고 있음
- 쟁의행위의
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