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(Transaction Cost Theory)의 관점에서 설명가능. 시장거래를 기업내부의 거래로 내부 화함으로써 시장거래비용을 줄이고 효율성을 높임. FDI란?
GM 소개
Ford 소개
Ford &GM’s FDI in Russia
Questions
현재 러시아에서의 현대와 기아
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현재 국내 자동차 시장 점유율이 50%에 육박하는 현대자동차는 수십 년간 독점질주를 해왔다 해도 과언이 아니다. 2003년도의 자동차 5사의 매출액을 비교해보면 24조 9천억 원으로 현대가 1위, 12조 8천억 원으로 기아가 2위, 4조 2천억 원으로 대
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1) 개요
현재 한국의 자동차 시장은 크게 국내 5개 기업이 경쟁하고 있다.
이 기업 중에서, 현대와 기아가 높은 보유율과 수익을 나타내고 있으며, GM대우는 높은 보유율에도 불구하고 이익이 적은 편이다. 반면 르노삼성의 경우 비교적 짧
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3)넥센타이어 스포츠 마케팅을 통한 이미지 메이킹 효과
Ⅲ. 결론 (향후 전략방향제안)
1.지속적인 마케팅을 통한 브랜드 이미지의 확립
2.온, 오프라인의 유통, 판매의 확대
<부록>
1. 참고자료
2. 인터넷 사이트
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자동차 업계의 글로벌 경쟁환경
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〔글로벌 Top 5로 재편 중〕
［한국 메이커의 글로벌 5위권 부상］
▶ VW의 위협적 적수로 떠오른 현대차
- 돋보이는 현대차의 내실경영
강력한 원가경
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등을 더욱 활성화해 `Hi Seoul` 브랜드 마케팅을 강화한다는 방침이다. 1.삼성
2.LG
3.SK
4.현대 HYUNDAIㆍ 기아 KIA MOTORS
5.롯데
6.CJ
7.금강기획
8.두산
9.유진그룹
10.코오롱
11.한국타이어
12.현대오일뱅크
13.효성
14.Hi Seoul
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현대와 기아 같은 기업들도 이러한 점은 본받아야 할 것이다.
다음으로, 일본과 서양의 문화적 차이를 극복하는 방향을 찾아야 한다. 일본이나 한국같은 경우 협력업체들은 납품에 대한 품질 하한선 혹은 가격 상한선이 결정되면 협력업체 자
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극복
- 위기극복을 위한 Toyota의 노력
4. 21c Leading Company를 향한 TOYOTA의 전략․ ․/14
- 21세기 자동차 산업환경변화
- 지속가능한 성장을 위한 Toyota의 21세기 전략
결 론 ……………………………………………………………17
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르노삼성 SM7?
●시장
- 전체 자동차 시장 현황 : 우리나라 자동차중 70%정도가 현대, 기아차동차 나머지 쌍용, 삼성, 대우, 각종 수입차가 30%
- 대형세단의 자동차시장 : 현대 에쿠스, 그렌저 기아 오피러스 쌍용 체어맨 삼성 SM7 그랜저 45% 에
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자동차의 현지화, 개량화 방침은 나름대로 합리적이라고 할수 있겠습니다.
반면에 2개 차종으로 국내시장 9%정도를 점유하고 있는 르노삼성자동차는 전 제품 라인업을 갖추고 있는 현대.기아의 아킬레스 건인 불량률 그리고 낮은 소비자 만
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