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제도 보완과 더불어 주민의식 함양이 필수적이다. 이와 더불어 주민소환제의 적극적인 실효성 확보를 위하여 시민사회의 조직화 역시 필요하다. 조직화함으로써 주민의 집합적인 의견을 효과적으로 전달하고, 선출된 공직자들을 지속적으로
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대한 법체계 정비 및 형량강화
(2) 보험범죄 전담감독부서의 인력보강 및 권한 강화
(3) 일부담보(Partial Coverage) 및 공제(Deductibles)제도 활용방안 강구
(4) 진단서발급 전문의(專門醫)제도 도입
제 5장 결론
참고문헌
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구조에 대한 평가와 개선방안: 정부투자기관 이사회를 중심으로. 공기업 논총 제16권 제1호.
-----(2002). 준 정부부문에 대한 연구: 숨겨진 또 하나의 정부. 공기업논총 제14권 제1호 pp.1-28.
-----(2001). 김대중 정부의 공기업 민영화 정책에 대한 평
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사회 이동에 관한 연구, 서울대학교 환경대학원 석사학위논문, 1991.
남택균, 토지수용에 따른 솔실보상의 문제 및 개선방안, 경상대학교 행정대학원 석사학위논문, 2002.
배순석 외 1，공영택지개발제도의 개선방안에 관한 연구 ，1995.
성남문
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제도적 뒷받침을 바탕으로 마을 구성원이 녹색마을의 필요성을 이해하고,지자체 및 관계자와 함께 단계적으로 접근한다면 지역발전과 연계하여 지역차원에서 에너지자립도의 제고 및 온실가스 감축이 가능하고, 궁극적으로는 국가 녹색성
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제도를 실시하여야 하고,
셋째, 전문교육의 개선 및 보수체계의 확립이다. 이에는 전문화와 교육기관의 확립, 보수체계의 확립 등의 활성화 방안이 있다.
넷째, 부동산 컨설팅업에 대한 사회적 인식의 개선이다. 이에는 부동산 컨설팅업에 대
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사회 전체의 이슈로 떠오르고 있는 문제라고도 할 수 있으며 정치적, 제도적 환경에 의하여 많은 영향을 받게 된다. 그러나 고용관계의 당사자로서 기업의 역할은 정부나 노동계의 역할 못지 않게 여전히 무시할 수 없다. 그 이유는 시장경쟁
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사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관광프로그램 개발 및 지역축제의
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제도주의 ················································································································································ 2
2. 예비타
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사회복지사업재단, 아동복지편람, 정문출판사, 1997.
엄명용, “아동학대와 청소년 비행간의 관계: 가족 내 부모지지 및 감독의 완충효과 검증”, 한국가족복지학 제8호, 2001
오영근, 「형법각론」, 대명출판사, 2002, 136면.
정성근/박광민, 「형
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