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정책은 사회 변화에 따라 나타나게 되는 가족의 다양성을 존중하는 것이다. 그리고 이러한 다양한 가족의 가족생활에서 나타나는 요구에 부흥함으로써 가족생활의 질을 향상시키는데 목적이 있다.
그러므로 이러한 다양한 가족구성원의 행
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정책 발전방향에 대하여 첫째, 디자인 정책 유형의 변화요구, 둘째, 디자인 정책 체계의 정립, 셋째, 체계적인 디자인정책 연구 및 수립, 넷째, 글로벌 네트워크 구축을 위한 해외 디자인센터 설립 등을 제시하였다.
본 논문에서는 부동산시장
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부산 : 세종출판사. 1999.
박차상 외. 「한국노인복지론」. 서울 : 학지사. 2005.
이인수. 「노인복지론」. 서울 : 양서원. 2001.
이정우. 「사회복지정책론」. 서울 : 학지사. 2004.
장인협 최성재. 「노인복지학」. 서울 : 서울대학교출판부. 1996.
최
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고 보여질 수 밖에 없는데 정부가 정책 설계를 할 때는 수요자의 정책 선호와 수요에 따라 이뤄져야 한다는 것을 나타내고 있다.
시장참여와 출산·육아의 병립을 가능하게 하는 정책은 크게 출산휴가 및 육아휴직제도와 육아지원 정책으로
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부정책이 뒷받침 되어야 할 것이다.
매출액영업이익률¹
매출액에 대한 영업이익의 관계를 나타내는 비율. 매출액총이익률과 구 별하는 뜻에서 매출이익률이라고도 한다. 영업이익은 매출총이익에서 영 업비를 공제해서 계산한다. 따라서 영
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부의 강력한 육성정책과 민간분야의 관심에 힘입어 게임, 애니메이션, 영화 등 일부분야에서는 세계시장 진출의 가능성이 점차 커지고 있으므로 문화산업을 21세기 수출유망품목으로 개발하여 해외시장을 적극 확대해 나아가야 할 것이다.
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부모는 가족의 틀 안에서 아동들을 부양할 수 있는 최후의 방어선이다. 조손가정이 건강한 가족으로 유지될 수 있기 위해서는 가족기능을 ‘강화’하는 정책이 필요하다.
하지만 조사결과를 보면 조부모는 기꺼이 이러한 임무를 받아들이는
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부터 추진되어 왔지만, 최근에 탄소배출량 및 지구온난화와 같은 전 세계가 직면한 문제를 해결하기 위해 스마트 그리드와 관련하여 선진 각국에서는 앞을 다투어 정책 입안 및 기술 개발 등을 시도하고 있다.
스마트 그리드는 에너지의 효율
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정책 추진 부분에 있어서 보행우선구역 지정과 자전거 이용 활성화 시범지구 조성, 대중교통 전용지구 조성과 연계하여 자전거인프라 및 활성화를 추진하고, 자전거이용자의 교통안전과 참여를 유도할 수 있는 주체별 협력체계 구축 운영이
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정책 제언
앞에서 살펴본 한국의 도시화과정을 통해서 우리나라의 도시성장은 사실상 서울이 주도하여 왔으며, 1970년대 초반부터 부산이 동남해안공업(東南海岸工業)'벨트'를 형성을 배후로 국토이용의 양극화 현상이라는 문제를 초래하였
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