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휴대폰부문
Ⅲ. 국내 휴대폰부품업계 전망
1. 휴대폰 부품의 구성
2. 국내 휴대폰 부품산업 발전
3. 국내 휴대폰 부품업계 실적
4, 휴대폰 업체들의 전략변화와 향후 부품업계 전망
5. 향후 휴대폰 부품업체의 생존 조건
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산업의 현황
1) WTO가입 이후 자동차 산업
2) 중국 소비 비중의 변화
3) 세계 속의 중국 자동차 시장
4) 자동차 시장의 황금시대를 연 “2009년”
2. 그린카 - 전기자동차
1) 그린카란?
2) 그린카의 종류 및 기술분석
3) 전기자
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기술개발 등 첨단핵심 기술확보에 적극 노력해야할 것이며 자동차부품산업의 전문화, 대형화를 통한 경쟁력 강화 및 수루산업화를 통해 새로운 무역환경에 적극 대응해서 노사관계의 정착을 통한 자동차 산업 경쟁력 강화를 해야 할 것이다.
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부품가격을 최소화 하였다. 대우자동차 인도법인 역시 부품 국산화 전략을 통해 부품수입에서 오는 환 리스크나 불안정한 수급의 위험을 감소하려 노력하였다. 그러나 인도 부품업체들에 크게 의존하는 생산체제를 갖추어 자체 생산능력이
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산업
1. 한국
가. 한국에게 자동차산업은 무엇인가
나. 세계가 바라보는 우리의 자동차
다. 한국의 자동차 내수시장
라. 한국의 자동차 부품산업
2. 미국
가. 미국의 자동차산업의 현재
나. 미국 자동차산업의 잇따른 손
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산업의 육성
1. 항공기부품산업에 대한 인식전환
2. 정부 및 제도적 지원측면
1) 연구개발지원확대 및 지원기구 설립
2) 연구개발사업의 지속적 확대 및 관련 산학관 협동체제구축
3) 수요 확대
4. 부품국산화율의 제고
5. 중요설비의 공동
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표준화 역량 제고 8
3) 첨단․맞춤형 IT 인력 양성 9
(1) 글로벌 수준의 대학 IT 경쟁력 강화 10
(2) POST IT839를 선도할 IT 기반 융합기술의 고급인력 양성 10
(3) IT 기술인력의 현장 밀착형 산․학 협력 활성화 11
(4) 인프라 구축 및 안정화 11
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부품산업이 이전되는 등의 부수효과도 기대해 볼 수 있다고 본다. 문제는 시장이 전면 개방될 경우 치명적 타격을 받을 산업이 적지 않을 것이란 점이다. 특히 자동차 기계 전자 등 일본과 경합관계에 있으면서도 기술수준은 뒤지는 분야의
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부품협력업체를 위한 핵심공급관행에 관한 연구,\" 경영학연구, 제28권, 제2호.
14. 정명기, \"한국자동차 산업의 하청생산구조,\" 한일자동차 심포지엄, 1991.
15. 중소기업협동조합중앙회, 중소부품기업의 실태분석과 개발방안, 1992.
16. 한국자
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3. 기대효과
Ⅵ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 자동차부품산업
Ⅶ. 중소하도급기업(하청형 중소기업)의 경영성과
1. 기술체계와 노동생산성
2. 수직적 통합율과 노동고용
3. 이윤율 : 수익성과 안정성
Ⅷ. 결론
참고문헌
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