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1, 2003
ⅵ. 최성연, 읽기쉬운 개항과 양관역정, 해반문화사랑회, 1999
ⅶ. 하영석, 국제물류, 두남출판사, 2005 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 21세기 인천항(인천항만)의 역할
1. 동북아시아의 Sea & Air 복합운송의 거점항만
2. 대중국 및 북한교역의 교두보
3.
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1) 검사방법
2) 검사해당기관
3) 검사의 빈도
7. 예금보험제도
Ⅵ. 금융규제의 현황
1. 예금지급준비금
2. 중소기업의무비율
3. 자회사 관련 규제
4. BIS기준 자기자본비율
5. 자산운용
6. 유동성 유지
Ⅶ. 향후 금융규제의 개선방안
1. 사
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관리청이 547억원 및 1,000억원의 사업비로 2001년 9월초까지 완공할 목표로 추진중에 있으며, 현재 전체 공사의 30%가 진척되어 있음
를 연결하는데 주력해야 할 것이다.
마지막으로, 남북정상회담 이후 남북경제협력과 관련하여 처음으로 시험
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1.11. 9 제6차 남북 장관급회담(~14, 금강산)
2001.11.12 북, 2개 反테러 국제협약에 서명
2001.11.25 북-중, `국경통과지점설정 및 그 관리제도에 관한 협정\' 조인(평양)
2001.12.17 북한 경수로 관계자 20명 입국(~30)
2003. 4. 23 북한, 미국, 중국 3자회담 개
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북한이탈주민 분야별 지원체계 개선방안”, 「통일인프라 구축 및 개선 방안」서울: 통일연구원, 2004.
통일부 홈페이지 : http://www.unikorea.go.kr/
하나원교육내용 : http//blog.naver.com/unl_hanawon/ Ι 서 론
1. 문제의 제기
2. 용어 정의
1) 새터
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1) 찬성의견
(2) 반대의견
4. 기업의 사회적책임 (CSR) 사례연구
(1) 스타벅스 사례
(2) 네슬레 사례
(3) 오뚜기 사례
(4) 아모레퍼시픽 사례
(5) 맥도날드 사례
(6) FedEx (페덱스) 사례
(7) ZARA 사례
(8) 현대카드 사례
5. 기업 사회적책임의 올
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1. 1960년 ~ 1980년 한국형 발전 모델의 형성 및 성숙기
2. 제한적 경제자유화에 의한 한국형 발전모델의 변형기(81-92)
3. 세계화 추진과 한국형 발전 모델의 위기(93-97)
Ⅲ. 영·미식 시장 경제 모델의 도입과 전환기(개혁)
1. 금융 부문 개혁
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내용이 더욱 명료하게 설정되어야 할 것이다. 1. 연구배경
2. 제1차 경제계획
3. 제2차 경제계획
4. 제3차 경제계획
5. 제4차 경제계획
6. 제5차 경제계획
7. 제6차 경제계획
8. 제7차 경제계획
9. 신경제 5개년계획
10. 문제점과 대응방안
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11), 바람직한 국방개혁을 위한 과제 : 개혁을 개혁하라!, 한국국제정치학회
이영빈(2011), 국방개혁에 관한 이해 및 비전, 한국행정학회
이종무(2009), 한국국방개혁의 논의와 평가에 관한 연구, 경기대학교
이필중(2007), 한국의 국방개혁과 재원
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개선 방향
1. 시설확충과 기능 재정비를 통해 국제물류 중심항만으로 육성
2. 선진 항만물류거점 도시로 육성
3. 항만운영체제 효율성 증진
4. 대중국 및 북한교역의 중심 항만으로서 역할강화
5. 시민친화적 항만, 환경친화적 항만으로 육
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