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문제제기…………………………………………………4
Ⅱ. 정책목표 설정……………………………………………………7
1. 정책주제 선정
Ⅲ.추진계획……………………………………………………………8
1. 과정 및 달성 방법
2.
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문제점
1. 제3자 물류의 현황
2. 제3자 물류산업의 규모와 전망
3. 제3자 물류의 문제점
Ⅳ. 제3자 물류산업의 활성화 방안
1. 물류업체 역량 강화
2. 글로벌 물류체계 구축
3. 그린 로지스틱 체계 구축
4. 상생 파트너십 형성
5. 화주업체의
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방향
Ⅴ．결론
참고문헌
표 목차
<표 1> 우리나라 금융시장 규모
<표 2> 예금의 분류
<표 3> 기업별 CP 순발행
<표 4> 취급기관별 기관 간 RP 매수거래
<표 5> 주요 채권의 발행기관, 근거 법 및 발행한도
<표 6> 주요 파생금융상품의 종
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북한을 포용하고 있다는 지적과 함께 그 문제점을 보완하기 위해 마련된 클린턴 행정부의 신(新)대북 정책의 틀이라 할 수 있다. 그러나 결국 페리보고서는 제네바 핵합의의 문제점 등 클린턴 행정부 대북 정책을 새로운 방향으로 보완하지는
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북한 이탈주민의 인권 실태 15
3. 북한 정치범의 인권 실태 16
4. 정치․경제적 문제점 17
5. 사회․문화적 문제점 18
Ⅳ. 북한 인권 개선을 위한 국제사회의 역할 19
1. 한국정부의 역할 19
2. 미국의 대북인권 정책 21
3. 유럽연합(EU)의
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북한언어연구회(1989:407~417) 이 담화는 김일성이 1964년 1월 3일 언어학자들과 한 담화이다.
”
북한의 <현대 조선말 사전>(1981)에서는 언어를 ‘혁명과 건설의 힘 있는 무기’라고 강조하고 있다. 북한의 언어 정책의 목적은, 한마디로 주체
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북한의 경제 개혁 조치가 갖는 의미와 성격에 대한 학계의 평가가 다양하다 못해 혼란스럽기까지 한 것과 마찬가지로, 북한의 개혁 방향과 그 유형에 대한 평가도 매우 다양하다. 그것은 평가 기준의 문제와 실증 정보의 문제 등 여러 요인에
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수도 건설은 그 촉매제가 될 수가 있다. 1. 서론
2. 지속가능성과 수도권 집중
3. 수도권 집중의 실태와 문제점
4. 국토균형발전과 수도권 집중 해소를 위한 정책 방안
5. 결론을 대신하여
* 보론 : 행정수도 건설 논의를 바라보면서
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실태와 여건
1. 북한경제의 수용능력
2. 남한의 대북 경제협력 추진여건
Ⅲ. 남북경제협력의 방향과 해결과제
1. 경제협력 분위기의 유지
2. 경제논리의 적용공간 확대
3. 제도화ㆍ공식화의 심화
Ⅳ. 결 론
<참고문헌>
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문제점
2.3 공기업 민영화 추진의 배경
제3장 국내 공공기관의 현황 및 민영화 정책
3.1 공공기관의 분류
3.2 공기업․공공기관 민영화 정책
제4장 공기업 민영화의 성격 및 향후 정책 방향
4.1 공기업 선진화 정책의 특징
4.2 공
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