|
세계 저가항공사의 현황
||. 본론
1. 국내 저가항공사의 현황
2. 국내 저가항공시장 개요
(1) 국내 저가항공의 시초
(2) 제주항공 및 한성항공의 비교
3. 국내 저가항공사의 문제점
4. 해외 저가 항공사의 성공사례
Ⅲ. 결론
1. 국내 저가
|
|
|
진
2.2. KTX와의 경쟁
2.3. 국내선 노선의 증가
2.4. 초기비용과 시장여건 악화로 인한 영업이익 적자
III.결론
1. 제주항공의 전략 요소
2. 제주항공의 SWOT 분석
3. 해결방안
4. 참고문헌 및 참고사이트 .
|
|
|
교통상부
http://seriecon.seri.org
삼성경제연구소(검색어 : WTO, 중국)
http://www.wto.org
국제 무역 정책, 이남구 저서
세계 통상 정책론, 신현종 저서
주간경제 535호
중국 시장의 ‘보이지 않는 손’ 김정균 저서
중국 WTO 가입의 경제적 효과와 정책 시
|
|
|
세로 임하도록 해야한다. 또한 중국이 ‘세계로 뻗어나가는 창’으로 한국을 활용할 수 있도록 출입국, 상거래, 토지 사용 등에서 메리트를 제공하고, 특히 중국, 대만, 홍콩, 동남아 화교 자본을 포함하는 중화 경제권에 대해 포괄적으로 접
|
|
|
4. 당시 기준(정책)금리 및 원-미국달러 환율의 변화
1) 동아시아 금융위기
2) 글로벌 금융위기
5. 동아시아 금융위기와 글로벌 금융위기의 원인 및 대응 정책 비교
1) 발생 원인
2) 대응정책
6. 나의 의견
Ⅲ. 결론
참고문헌
|
|
|
고 한다. 국내 선두기업인 현대의 세계 시장에서의 생존은 향후 국내 자동차 산업의 진로에 관한 표본이 될 것이다.
참 고 싸 이 트
1) 한국 자동차 공업 협회 : http://www.kama.or.kr
2) 중앙일보 : http://www.joins.com
3) 매일경제신문 :
4) 현대 자동차
|
|
|
세계 최대의 인터넷 기업으로서의 확고한 입지를 구축
2) 커뮤니티의 대형화를 통해 포털형 서비스를 제공하고, 궁극적으로는 전자상거래 서비스를 지향
3) 차세대 통합통신 시장을 확보키 위해 관련업체와 적극적인 제휴
4) 통신매체의 다
|
|
|
고 있다.
3) 기회
이데올로기의 몰락과 냉전체제의 해체는 역설적으로 세계인의 시선을 마지막 남은 냉전체제의 산물인 한반도 비무장지대로 돌리게 했다. 이러한 국제정세 속에서 남북한 관계는 1990년대 들어 적대관계에서 교류협력의 관계
|
|
|
아시아경제(2008.4), “국토개발정책 어떻게 바뀌나”
행정안전부(2008), “상생협력ㆍ갈등관리 :우수사례집”
낙동경제포럼(2005), “지역발전 방안 연구”
이성근 외(2008.3), “지역개발론”
통합거버넌스 구축 세미나(2008.2), “대경 광역경제권
|
|
|
전자적 노동 교환
IV. 우리나라 전자정부와 비교 및 시사점
1. 우리나라 전자정부와의 비교분석
1) 주요국가들의 전자정부 평가
2) 우리나라 전자정부와의 비교분석
3) 우리나라에 주는 시사점
V. 결론
<참고 문헌>
|
|
메뉴펼치기
