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자동차에 대한 선호도가 높아지자 일본 자동차 업체의 국내 진출이 경쟁적으로 이루어지고 있다.
한편 국내 완성차 업체가 국내외 시장에서 중국산 자동차와 경쟁할 날도 멀지 않았다. 중국정부는 자국 자동차업체들이 성장 잠재력이 무한
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자동차에 대한 선호도가 높아지자 일본 자동차 업체의 국내 진출이 경쟁적으로 이루어지고 있다.
한편 국내 완성차 업체가 국내외 시장에서 중국산 자동차와 경쟁할 날도 멀지 않았다. 중국정부는 자국 자동차업체들이 성장 잠재력이 무한
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전략이라고 하겠다.
또한 브랜드 전략에 있어서 새로운 시도를 해야 한다고 생각한다.
현대라는 브랜드는 세계 100 위권 안에 들어 있기는 하지만 자동차 시장에서 현대는 아직도 값싼 자동차로 알고 있는 경우가 많다.
도요타의 렉서스 경우
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시장의 완전한 진출을 통해 안정적인 수익구조를 창출하고 해외 부품업체로 부터의 M&A위협에 처해있는 국내 부품산업체들을 보호할 수 있을 것이다.
<< 참고문헌>>
정헌주, 「국내 자동차 부품 산업의 중국 진출 전략에 관한 연구」,
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포드
● 르노 닛산 소개
CEO소개
회사의 위기와 극복방법
SWOT분석
르노 닛산 현황
● 도요타자동차
● 상하이 자동차 소개
총재 소개
상하이 자동차 성공전략
SWOT분석
상하이 자동차의 전망
세계자동차시장 추
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시장 개척과 함께 품질, 디자인, A/S 등 모든 부문에서 세계유수의 메이커와 경쟁체제를 구축한다는 전략이다.
2) 세계화전략
현대자동차는 세계화 기본전략으로 해외생산기지 네트워크를 확대해 글로벌 생산기지를 구축할 계획으로 수출잠재
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전략이 될 수 있다고 생각한다.
참고자료
- 한국경제신문자동차신문 http://www.hanca.com
- 매일경제신문 http://www.mk.co.kr
- 한국경제신문 http://www.hankyung.com
- 현대자동차 글로벌 리더십, 하응백, 2004
- 중국 자동차 산업의 현황과 미래 , 임기택, 2003
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도요타 리콜 사태의 발생 원인과 교훈 - 김양희, 대외경제정책연구원, 2010
최근 도요타 리콜 사태의 영향 및 시사점 - 박기임, 홍상수, 한국무역협회, 2010
도요타 사태가 한국 자동차 업계에 주는 시사점 - 김승일, 중소기업연구원, 2010
글로벌
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현대에 대해 좋은 이미지조차 가지고 있지 않았다. 이러한 상황에서 새로운 브랜드를 개발한다면 좋은 전략이 될 수 있다고 생각한다.
-결론-
지금까지 현대자동차의 글로벌화 전략과 성과에 대한 자료를 살펴보았다. 자동차 시장의 글로벌화
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자료로 쓸 수 있을 것으로 고대하고 있다.
참고문헌
김경유. 자동차산업의 기초분석. 성장동력산업실. 산업연구원(KIET)
관계부처 합동. 2019. 미래자동차 산업 발전 전략 2030년 국가 로드맵-. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
-자동차 산업 전반
-미래 자
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