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현대자동차의 기술혁명을 위해서는 적극적인 정부의 협조와 함께 기술자를 양성하고 연구인력을 개발하여 앞에서 말한 독창적인 기술을 가질 때 만이 앞으로의 현대자동차가 살아 남을 수 있다는 것이다. 앞에서 본 여러 자료들을 살펴볼 때
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2) 다임러와 크라이슬러
3) AOL과 타임워너
4) AT&T와 미디어원
Ⅳ. M&A의 동기와 종류
1. M&A의 동기
2. M&A의 종류
1) 거래 형태에 의한 분류
(1) 합병
가) 흡수합병
나) 신설합병
(2) 인수
2) 결합형태에 의한 분류
Ⅴ. M&A와 P&A
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자동차부품의 수입이 급증하고 있음을 볼 수 있다. 미국으로부터의 부품수입은 주로 국내생산이 불가능한 일부 품목에서만 이루어지고 있고 미국 부품업체들의 국내 진출로 주로 국내생산이 늘어나고 있어 앞으로도 크게 증가하지는 않을
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시장예측에 근거해 현지화전략에 실패하여 인도시장에서 철수하기까지 대규모 차입에 따른 금융비용 부담만 가중되어 구조적으로 어려울 수밖에 없었다.
이와는 반대로, 현대자동차 인도법인은 세계 유명 자동차업체들이 대거 진출하여 수
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현황
2. 애니콜 특징
3. 인도 시장 현황
4. 인도 핸드폰 시장 현황
5. 인도 진출 현황
6. 인도 진출 전략
7. SWOT 분석
8. 발전방향
Ⅱ. 현대자동차
1. 법인설립부터 제품출시까지
2. 애로사항과 극복
3. 향후 과제
5장: 결론
- 참고자료 -
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, “대우자동차(B): 인도진출”, 장세진,
한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사, 1999. 1장 : 연구의 목적 및 범위
2장 : 이론적 배경 및 고찰
3장 : 인도 시장의 현황 및 투자 전략
4장 : 한국 기업의 인도 진출 사례
5장 : 결론
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현대자동차의 인도진출전략과 애로사항 극복과정
2.현대 자동차, 그리고 인도.. 하영명, 차태훈 국일미디어
3.현대자동차의 인도 및 북미시장 진출과 나아갈 방향 김석원 웅진
4.현대자동차 글로벌 리더십 디지털 내일 휴먼앤북스
5.현대자동
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시장 강타한 현대차의 성공신화」, 모터스라인, 2004년 7월호
장세진이판섭, 「대우자동차(B): 인도진출」
장세진, 「한국기업의 글로벌경영 사례집」, 박영사,
윤동진, 「현대자동차의 인도 진출전략과 애로사항 극복과정」, 한국국제경영학
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진출하는 것 또한 정치적 위험을 줄일 수 있는 방법 중 하나이다.
위의 사례를 보아 현대자동차는 자동차라는 제품의 특성을 살려 각 국에 맞는 현지화를 통한 글로벌 전략이 필요하다. 나날이 넓어져 가는 시장과 수많은 자동차 회사와의 경
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자동차 산업의 환경변화와 산업구조 분석을 바탕으로 한 현대자동차의 향후 전략 및 발전 방향을 살펴보았다. 이미 2000만대 이상의 초과생산능력을 보유한 세계 자동차 시장에서 현대 자동차는 20010년 Global Top 5에 들기 위한 첫 걸음으로 지난
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