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수도권(서울·인천·경기) 2단계 사회적 거리 두기 방역수칙”, 보건복지부, 2020.
http://ncov.mohw.go.kr/guidelineView.do?brdId=6&brdGubun=61&dataGubun=611&ncvContSeq=3602&contSeq=3602&board_id=&gubun=
중앙사고수습본부, 중앙방역대책본부, “코로나바이러스감염증-19(COVI
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통되면 강남에서 정자까지 현재 분당선 기준 48분, 버스기준 52분 보다 32~36분 단축될 것으로 예상된다.
신분당선이 개통되면 각종 개발사업으로 인구가 급증 극심한 혼잡을 보이고 있는 수도권 남동부 지역과 서울 강남지역간의 대중교통난
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수도권의 주택 부족 문제를 해결할 수 있는 방법은?
( 신도시의 건설, 각종 기능의 지방분산 등 )
서울과 같은 대도시의 교통 혼잡을 줄일 수 있는 방법은?
( 버스 전용 차선제 실시, 지하철망의 확충, 대중교통 서비스의
개선 )
* 차시학습 예고
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통합 창원시의 도시 과제 연구 목적과 의의ㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 1
제 2 절. 통합 창원시의 도시 과제 연구 내용과 연구방법ㆍㆍㆍㆍ 1
제 Ⅱ 장 : 본 론 ㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍㆍ 1
제 1 절. 통합 창원시의 개괄적 검토 ㆍㆍㆍㆍ
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관리
3) 미세먼지 내의 유해성분
4) 미세먼지의 인체영향
5) 미세먼지의 독성
6) 미세먼지에 함유된 유해화학물질의 건강영향
(1) 비소
(2) 수은
(3) 나이트로파이렌
5. 과학적 접근태도로 미세먼지 저감 방안
1) 천연가스 자동차 보급
2)
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성추행,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swo...
대중교통을 이용하는 직장여성들은 버스와 지하철에서 발생하는 범죄 중 ‘성추행’을 가장 두려워하는 것으로 나타났다.
경기개발연구원 빈미영 연구위원은 2011년 8월, 수도권에서 대중교통을 이용하는 직장여성 300명을 대상으로 ‘대중교
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4) 환경오염
5) 교통문제
① 교통혼잡
② 교통사고
③ 자동차로 인한 환경오염
④ 비접근성과 비효율적 투자
6) 지역 간 불균형 문제
4. 서울 개발의 대안적인 방향 모색
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고문헌
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본론
1. 장애인과 물리적 접근권의 필요성
2. 장애인과 물리적 접근권의 범위
3. 장애인과 물리적 접근권의 내용
4. 우리나라의 관련제도 및 관련법
Ⅲ. 결론
1 장애인의 물리적 접근권의 문제
2 장애인의 물리적 접근권의 개선방향
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관리/감독을 철저하게 수행해야한다. 미세먼지 다량 발생업체(1~3종)인 대규모 사업장에 굴뚝 TMS설치를 확대시켜 허가 및 규제/제한을 확실하게 해야 하며, 각 거버넌스 구축 및 활동을 지원하며 안내판, 트램, 타슈 등 친환경대중교통개선 등
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관리하는 수도권 대중교통정보 시스템 \'알고가\'에 모든 생활 정보가 표기된 가운데 유독 수도권 사찰의 표기만이 빠졌음이 드러나면서 불교계는 크게 분노했다. 당시 불교계는 \'이미 2002년 건교부가 구축했던 알고가 시스템에 수많은 데이
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