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수도권 규제합리화
- 농지 및 산지 등 토지이용규제 완화
- 장기보유 1세대 양도세 경감
- 신혼부부 주택공급
- 주택거래세 완화
일반과제
- 기반시설부담금 폐지
- 서민주택 담보대출 부담 완화
MB 정부의 부동산 정책의 문제점
MB정부의 부동산
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이전하고 그 대가로 매년 150만불의 기술이전료를 받기로 한 계약을 체결하였다. 한편 이집트 회사는 값비싼 일본산 차단기 대신 적정가격의 한국산 차단기를 희망하고 수차례 방한하며 수입 상담을 벌였지만 매번 기술공여를 거절당하였고
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건설하려는 국민 의회는 교회 재산의 몰수하여 매각하고, 길드의 폐지하여 자유주의 경제정책을 추진하였으며, 교회 개혁을 위하여 수도원을 해체하고 모든 성직자를 선출제로 하여 국가가 봉급을 지급하도록 하였다. 또한 행정과 사법제도
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정리할 수 있다. 첫째는 대도시인구 및 기능분산을 위한 위성도시 및 신도시건설이 있었고, 둘째는 경제개발정책과 관련된 신공업도시 또는 공기지배후도시형성을 위한 건설이 있었다는 사실이다.
첫째의 목적은 주로 서울에 집중된 인구로
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정하는 바에 의하여 관할 지방자치단체의 장에게 위탁할 수 있다.
국가 지방자치단체 또는 사업시행자는 관광지 등의 조성사업과 그 운영에 관련되는 도로, 전기, 상 하수도 등 공공시설을 우선하여 설치하도록 노력하여야 한다.
또한 규정
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건설원가에 기초하여 시세보다 저렴한 가격으로 공급하게 됩니다.
로또아파트 논란, 청약과열 등의 부작용은 소유권이전 제한 강화 등 철저한 투기수요 차단장치 마련으로 대처하겠습니다.
25.7평 초과 주택의 실분양가 수준도 이러한 정책
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셋째, 불요불급한 교통수요를 억제하고 주차질서 확립이다.
넷째, 도시교통수요를 근본적으로 완화하기 위해 토지이용과 교통의 조화 확립이다.
따라서, 수도권 교통난 완화방안 역시 위의 주제를 기본적으로 하여 전개해 나갈 것이다.
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황제
c.잉카의 역사
i.초기의 역사
ii.제국 성립 이후
d.잉카 제국의 주요 제도와 문화
i.사회 조직
ii.행정 조직
iii.교육 제도
iv.노동 조직
v.결혼 제도
vi.교통 및 통신수단
e.잉카의 의술
f.잉카족
g.마추피추
h.잉카 기록과 증언
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정하지
아니하여도 설치할 수 있는 시설
구 분 지 정 목 적
교통시설 자동차 및 건설기계검사시설, 자동차 및 건설기계운전학원, 공항 중 도심공항터미널, 주차장(행정청은 1천㎡미만, 행정청 이외는 규모에 상관없음), 여객자동차터
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정한다. 그래야 내가 원한 목표에 도달은 하지 못하더라도 그 목표를 위해 하다보면 어느 정도의 아니 처음에 생각했던 것 보다 더 많은 성과를 볼 수도 있다.
문제점 또한 많다고 하지만 하나를 얻기 위해서는 하나를 버려야 하는 법이다. 내
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