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무역거래와 관련된 금융 및 외환업무가 크게 늘어나고 국내외 금융기관의 상호진출이 확대되었으며 1980년대 들어서는 자본시장의 단계적인 개방이 추진되고 있으나 1980년대 중반까지의 금융 국제화는 경상수지의 만성적인 적자에 따른 외환
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관광 발달사◈
1981년 - 해외 여행의 부분적인 허용.
1982년 - 국제여행 알선업이 허가제에서 등록제로 전환, 국제관광공사를 한국관광공사로 명칭 변경
1983년 - 50세 이상의 관광목적의 해외 여행의 자유화제, 53차 미주여행업자협회(ASTA)총 회 개
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관광시설 건설에는 초기에 막대한 자본 투자가 요구되고 있으나 대부분의 관광사업체가 영세한 중소업체이므로 관광진흥개발기금의 지원규모를 점차적으로 확대하여 지원함으로써 무공해 산업인 관광산업을 국제경쟁력을 갖춘 전략산업으
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무역지대구상과 그 기대효과, 대외경제정책연구권 정책연구 92-25
- 이창재(2002), 동북아 비즈니스 거점화전략의 기본방향 : 주요 비즈니스 거점의 사례연구를 중심으로, 대외경제정책연구원
- 임양택(1997), 동북아지역의 국제경제협력 동향과
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여행사 설립 60
2) 항공기 정비부문 60
3) 교육․훈련부문 61
2. 아웃소싱을 통한 비용의 절감 61
1) 기내식 부문 61
2) 영업․판매부문 61
3. e-비wm니스의 확충 61
4. 해외 경쟁사와 차별화할 수 있는 마케팅전략 61
5. 효율적인 외환관리
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무역협회 http://www.kita.net Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 도하개발아젠다(DDA)협상의 의의와 개요
1. DDA 협상의 의의
2. 개 요
Ⅲ. GATS와 금융서비스 분야
1. GATS란?
2. GATS의 특성
3. GATS의 금융서비스 분야
4. 주요국의 금융서비스분야 협상제안서
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무역협회 http://www.kita.net Ⅰ. 들어가며
Ⅱ. 도하개발아젠다(DDA)협상의 의의와 개요
1. DDA 협상의 의의
2. 개 요
Ⅲ. GATS와 금융서비스 분야
1. GATS란?
2. GATS의 특성
3. GATS의 금융서비스 분야
4. 주요국의 금융서비스분야 협상제
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국제수지, 경제성장, 동아시아 경제환경 등을 지정하여 현재 상황을 자세히 분석해 본 결과, 올해 상반기에 중국의 무역, 외국인 투자유치, 경제성장률의 증가추세가 회복되고 있고 금융위기를 겪은 동아시아 국가들의 경제가 회복되고 있어
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무역자유화가 추진되고 있다. 그러나 아시아 지역국가들은 경제적인 격차가 다른 지역에 비해서 현격하게 크기 때문에 무역 및 자본자유화 등 경제협력에 있어서 장애요인이 되고 있다. 따라서 이 지역의 경제블럭화는 미주, 유럽지역에 비
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여행객 및 외래 관광객 등으로 구분하여 카지노 경영의 다각화와 전략 경영마인드를 구축함으로써 태백지역의 관광객유입과 지역경제 발전에 기여 할 수 있는 기회가 제공 될 수 있을 것이다.
<참고문헌>
김미숙, 우리나라에 있어서 카지
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