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1)회사 연혁과 최근의 대우자동차 활동
2)회사 프로필
3)회사의 주요목적
4)대우의 자취를 통해선 본 한국의 자동차역사
II.본론 2
1.조직의 분석-조직의 구조와 프로세스
1)조직의 구조
2. 외부환경의 분석
III.결론
◈참고문헌
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제휴 관계에 있음 I 서 론
(1) 연혁
(2) 기업의 내부환경
(3) 자동차 산업의 외부환경
Ⅱ 본 론
(1) 자동차시장의 현모습
- 현대자동차의 위치
- 현대자동차의 경영전략
- 자동차 시장의 상황
(2) 전략적 제휴의 추진방안
Ⅲ 결 론
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그룹의 정치적 전략
3.3 기아그룹의 기술적 분야
3.4 기아그룹 환경의 특성
3.5 기아그룹 환경전략의 비판
4. 기아그룹의 조직구조
4.1 기아그룹의 구조적 특징
4.2 기아그룹의 구조적 형태
4.3 기아그룹의 계열사 현황
5. 기아그룹의 문화
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-1
60-1. 한진해운-2
61. 한국지엠디
62. 동양전자-1
62-1. 동양전자-2
63. DVS코리아
64. 한진
65. 효성
66. 인사이드텔넷컴
67. 에이텍시스템
68. 감사원
69. CAPS(캡스)
70. SCS
71 .체리부로
72. 한솔섬유
73. 미래에셋증권
74. 대한생명
75. 한화무역
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연혁
(3) 총 매출 및 순이익 현황
* 본론
1. 르노-삼성 자동차 녹산 공단
(1) 공단 소개
부지
직원 규모
지역 사회 기여도
(2) 자동차 생산 라인
- 스탬핑 공장
- 차체 조립 공장
- 도장 공장
- 완성차 조립 공장
2. 르노-삼성의 마케팅
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쌍용자동차의 딜러 시스템은 진정한 딜러로서의 의미를 부여하기 어려운 실정이다. Ⅰ. 서론
1. 국내 자동차 시장의 현황
2. 자동차 산업의 유통구조적 특징
Ⅱ. 본론
1. 국내외자동차산업 유통구조
2. 한국자동차 시장의
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그룹의 미디어 사업분야 전략 행위에 대한 연구, 서강대학교
박영렬(2012), SK그룹의 기업 활동과 경영전략, 한국경영사학회
송영학(2000), 경영교육의 현황과 과제 : 동양그룹의 사례를 중심으로, 한국경영학회
진창용 외 1명(1992), 쌍용그룹 네
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쌍용 자동차 대형승용차, 사륜구동차(4WD), RV 전문메이커로 확고히 자리 잡게 되었다.
3) 쇠망의 과정
2004년 10월 28일 정부는 이해 당사자들인 노동조합과 지역사회의 반대에도 불구하고5900억 원을 투자한다는 중국 상하이자동차 산업회사에 매
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쌍용차 사태의 주 제공자인 상하이차가 나타나 2004년 쌍용자동차를 인수하였습니다.
상하이자동차는 중국의 자동차 회사인데 인수전부터 쌍용자동차의 핵심기술을 노리고 접근한다는 의혹과 함께 당시 1조 2천억원으로 평가받던 쌍용자동
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들어가며......
2. 쌍용의 전통문화
2. 쌍용의 어제
1)쌍용그룹의 성장
2) 창업자 김성곤, 그는 누구인가?
3) 쌍용의 문화
4. 쌍용만의 독특한 문화
5. 쌍용의 CI
6. "쌍용 100년사 창조"
7. 쌍용그룹 문화의 단점
8. 끝마치며...
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