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공항측 스스로 『국가가 특별조처를 취하지 않으면 간사이 공항은 파탄』이라고 할 정도다. 개항 5년이 지났지만 분기마다 200억엔 이상의 적자를 내는 애물단지가 돼버린 것이다.
경영 부진의 가장 큰 원인은 「착륙료 수입의 침체」. 항공
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공항주변의 호텔에서 묵으면서 관광을 하는 관광이라기보다는 휴식을 취하는
여행객이 늘고 있다고 한다.
리포트를 조사하기 전까지는 외국 선진국(유럽 등)지역의 공항이 더 발달되고 좋은 줄 알았는데
오히려 아시아 지역의 공항들이 허브
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항공
3. 제주항공 마케팅 전략
제주항공 SWOT분석
제주항공 마케팅믹스 7P 분석
STP 분석
제주항공의 문제점분석
제주항공의 향후 계획제시
4. 제주항공 향후전략제안 및 결론
전략1. 지방 공항 활용
전략2. 중장거리 노선 확대
전
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항공권 구매, 좌석배정, 수하물 처리, 탑승까지 모든 서비스가 가능하도록 함과 함께 인터넷으로 예약을 실시한 고객들에게 예약정보 및 출/도착 공항정보 등을 개인 E-MAIL로 발송하는 \'E-MAIL 여행 도우미\' 서비스를 도입하는 등 환경변화에
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항공사, 기업들도 소통하는 기업문화를 창조해나가 바람직한 기업문화가 우리 사회에 자리 잡았으면 좋겠다는 생각이 들었다.
Ⅳ. 출처
1. 한국공항공사 : http://www.airport.co.kr
2. 에어부산 : http://www.airbusan.com/
3.http://www.airbusan.com/AB/airbusan/corpor
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공항공단, 지역오염방재기관 등 유관기관과 긴밀한 협조체계를 구축하여 필요시 공동대처하고 있다.
(3) 환경 교육
일반직원들을 대상으로 환경의식 고양을 위하여 환경교육을 주기적으로 실시하고 있으며, 환경전담자에 대하여는 보수과정
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수 있는 아이디어와 노력을 끊임없이 개발해나간다면 그 기업은 계속 발전해 나갈 것이다. 1) 대한항공의 서비스이념
2) 예약서비스
3)발권서비스
4) 공항서비스
5) 기내 서비스
6) 기타서비스
7) 대한항공 서비스조사를 마치고
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항공 노선을 개발하고 대한항공 측에서는 실버 전문 객실승무원을 양성한다. 이 객실승무원은 복잡한 공항이용에 있어 출국심사 및 기타 업무를 도와주는 역할을 한다. 기내식에 있어서 노인층에 맞는 소화가 잘되는 식음료를 제공한다.
2)
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항공 예약을 통해 외국의 B항공의 국제 국내 노선을, 외국의 B항공 승객은 우리나라의 A항공 노선을 자유롭게 이용할 수 있다. 이렇게 되면 두 항공사의 운항 편수가 늘어나는 효과를 얻게 된다. 사실 제주항공의 경우, FSC 혹은 에어아시아와
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