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공항의 건설 목적 3가지
1)김포공항의 시설능력이 가까운 장래에 한계에 도달
2000년대의 지속적인 항공수요 증가가 예상에 대비
2)항공교통의 집중화 추세에 맞추어서 동아시아 각국에 경쟁
양상을 보이고 있는 대륙적 중
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⑸ 중국 경제의 특성 및 장점
-Asian Champion 가상 전략 수립(Win-Win전략)
- 군수/항공 산업
⑴ 파급효과 및 성과
⑵ 한계점
⑶ 한계극복방안
- 요트/여객선 산업
⑴ 파급효과 및 성과
⑵ 한계점
⑶ 한계극복방안
맺음말
참고문헌
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영업현황
3. 기업의 경쟁적 이점
V. 일본진출 사례분석
1. 일본시장의 특성
2. SM의 일본시장 마케팅 전략
3. 현재 사업 성과
VI. 중국진출 사례분석
1. 중국시장의 특성
2. SM의 중국시장 마케팅 전략
3. 현재 사업 성과
VII. 결론 및 제
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항공이 참여하는 새 제휴 그룹은 세계 항공업계에서도 최상위 그룹에 속하는 항공사만으로 구성됐음은 물론 무엇보다도 아시아, 미주, 유럽, 남미 대륙을 대표하는 정예 항공사로 구성돼, 명실상부한 세계적인 규모의 전략적 제휴 체제를 갖
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아시아의 지역협력의 중요성을 강조하였다. 그런데 동부아시아 지역협력에 있어서 선결요건이 되는 것은 지역내의 해운, 육운, 항공, 파이프 라인 등의 운송수단과 전화, 전파, 위성통신 등의 통신시설을 확충하고 지역적 네트워크를 구축하
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III. 결론
아시아나 항공을 지금까지 비교적 성공으로 이끈 요소인 리더십의 핵심 요소는 장기간에 걸쳐 구축되어온 경영진에 대한 신뢰와 경영진의 직원들에 대한 배려 아시아나 항공의 최고경영진은 구성원들을 중시한다는 일관
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아시아 나는 국내선 모든 노선에 경쟁사인 대한 항공보다 9%정도 더 높은 요금을 받는다고 발표하였고 이를 실시하였다. 대한 항공보다 외소 한 망체계(network)를 갖추고 있음으로써 상대적 열세에 있었던 아시아나는 요금마저 비싼 탓으로 탑
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아시아의 경제발전상을 보고 있으면 우리 나라가 국가주도적인 경제개발 계획으로 한강의 기적을 이루었던 1970년대와 1980년대가 떠오른다. 그 당시만 하더라도 우리 나라에게 있어서 선진국에 비교우위를 점할 수 있는 것은 값싼 노동력뿐이
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완화를 계기로 항공운송의 자유화, 항공사간 전략적 제휴를 통한 초국적화, 항공사 및 공항운영에 대한 민간참여의 확대, 항공산업관련 기술의 발달, 항공안전 및 환경규제에 대한 강화 등이 진행되면서 급격한 변화를 경험하고 있다. 이에
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에의 탑승이 너무 인상적이었고, 이러한 혜택을 주신 교수님께 너무 감사하는 마음 전하고 싶다. 또한 콜센터 현장에서의 열심히 자신의 일에 임하는 직원들을 보며, 전화 받는 일이 뭐 대수냐고 생각했던 내 자만한 생각도 사라지게 되었다.
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