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물질이 계속 개발되고 사용량도 늘어나 환경에 잠재적인 유해요소가 되고 있으므로 생산유통소비의 전 과정에서 화학물질이 환경과 인체에 미치는 위해성에 대한 종합적인 평가체계를 구축하여야 한다. 따라서 화학물질 배출량 조사보고제
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오염물이 배출 될 수도 있다는 문제점이 있다. 브라질, 캐나다, 미국 등에서는 바이오 에너지의 공급량이 원자력과 맞먹는 수준에 도달해 있다.
4. 지열 발전
지구 중심부에 있는 1000℃ 정도의 열을 이용하는 것으로, 지하에 존재하는 고열의
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허용되지 않는다. 그러므로 미이용지를 개발하던가 아니면 기경지의 생산력을 획기적으로 끌어올리는 것 외에 방법이 없다.
지구상에 남아있는 미이용지는 사막과 극지방을 제외하면 반건조지라 불리는 사바나(Savanaa), 남미의 산성, 인산 결
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허용되지 않는다. 그러므로 미이용지를 개발하던가 아니면 기경지의 생산력을 획기적으로 끌어올리는 것 외에 방법이 없다.
지구상에 남아있는 미이용지는 사막과 극지방을 제외하면 반건조지라 불리는 사바나(Savanaa), 남미의 산성, 인산 결
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배출가스 줄이기이다. 친환경차를 개발하여 사용한다면 기존의 휘발유차, 경유차에서 나오는 대기오염물질에 비해 적게 배출하여 2차적 발생을 줄일 수 있다. 그리고 공장의 미세먼지 줄이기이다. 공장의 굴뚝에서 나오는 오염물질 배출량을
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배출시설의 경우 질소산화물(NOX)은 20%, 먼지와 황산화물(SOX)은 25%를 강화했다.
(2) 자동차 배출가스를 줄이는 방법
친환경차는 플러그인 하이브리드, 전기차, 수소차 등을 말하는데 질소산화물(NOX) 등 대기오염물질을 기존 휘발유차 · 경유차
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폐기물 및 화학물질 안전관리
⑤ 사전 예방적 국토환경보전
⑥ 자연생태계보전
2) 환경과 경제가 상생하는 선진 환경관리체계 확립
① ‘에코-2 프로젝트2002’ 추진
② 국제협력 증진
③ 환경관리의 효율화 추진
Ⅲ. 결 론
* 참고문헌
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-수소자동차의 특징
-수소엔진 분류
-수소엔진의 개발 문제점
-수소엔진 연구의 방향
-시험개발된 수소차
5.알콜자동차
-알콜차의 종류
-오염물질 배출특성
-국내의 개발현황
-국외의 개발현황
-향후 과제
6.조사를 마치며
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배출허용기준체계 및 배출가스자기진단장치 부착의무 규정을 일부 변경하기로 하였다.
배출허용기준의 경우 현재의 단일 허용기준 체계에서 미국 캘리포니아 평균배출량 관리제도(FAS: Fleet Average System)로 변경하기로 하였으며, 배출가스 자
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규제 및 지침)
사. 문제점
2. 휘발유자동차
가. 휘발유자동차
나. 휘발유자동차의 종류
다. 대기오염물질 배출특성
라. 배출가스 허용기준
마. 배출가스 시험방법
바. 배출가스 저감기술
3. 디젤자동차
가. 디젤자동차
나. 디
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