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한국 호텔의 경우 대부분 일본어 표기가 우선으로 시행되고 있다. 일부 호텔 직원들 또한 일본어 소통은 대부분 가능하나 영어나 중국어 소통에는 문제가 있음이 드러났다. 중국 관광객의 시장 잠재력을 높이고 중국 여행객을 대상으로 한 관
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산업 육성방안”. 전남발전연구원.
김동주ㆍ이 경우. 2011. “전남 해양레저장비산업 활성화 방안. 전남발전연구원.
김성귀. 2009. “항만 내 마리나 개발 방안”. 학술지해운물류연구, 60, pp. 145∼166. 한국해운물류학회.
김천중. 2008. 요트관광의
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한국경제연구원.
정인교ㆍ조정란. 2007.「FTA 원산지기준의 파급영향 분석」. 정석물류통상연구원.
조미진ㆍ여지나ㆍ김민성. 2008. 「한국과 중국의 FTA 원산지규정 비교: 주요 산업을 중심으로」. 대외경제정책연구원. (5월)
한국관세무역개발
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산업과 노후생활, 21세기사, 2004
전태숙, “우리나라 실버산업의 발전과제”, 명지대학교 지방자치대학원 석사학위논문, 2001
정기룡, “일본의 노인문제와 실버산업에 관한 전망”, 한국일어인문학회, 일어일문학연구, 2003
정선희, “노령화
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산업 해외진출 지원정책 연구\", 한국문화관광정책연구원, 2006.
김지수, \"디지털 애니메이션 산업 활성화를 위한 발전방안 연구\", 홍익대학교, 석사논문, 2004.
김민수, \"한국 디지털 콘텐츠 산업의 해외진출 전략에 관한 연구-중국과 일본시
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산업의 현황과 과제, 한국은행 조사국 산업분석팀, 2008
박준영· 황정애, 유럽사회의 주요 트렌드- 서유럽 5개국을 중심으로, 한국자동차산업연구소, 2008
송원근, 한-EU FTA의 자동차 교역 영향 및 EU 자동차시장 분석, 한국경제연구소, 2008
오태
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산업
- 삼겹살, 소비자에게는得 판매자에게는 失
예외의 포도주 가격
우리의 對策
6. EU 內의 구체적 事項과 쟁점 事項에 관한 자료
주요 쟁점 사항
중대형 한국 차 3년 내 관세폐지
- 관세환급, 원산지표시 쟁
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산업에서의 경쟁체제 미흡 16
3. 공급자 중심의 전력 산업구조 18
4. 신재생 에너지 지원 정책 부족 18
5. 대 국민 홍보 부족 18
6. 보안 취약성 18
Ⅴ. 스마트 그리드 구축을 위한 정책 제언 19
1. 실시간 전기요금제도의 정립 19
2.
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산업구조, 한국과의 교역관계가 모두 상이하기 때문에 수출 확대 및 시장 점유율 제고를 위해 국별 추가 개방 전략이 요구된다.
아세안 지역은 전통적으로 일본의 시장 지배력이 강한 지역이며, 최근에는 중국이 후발 개도국을 중심으로 시장
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가지는 가치
3. 우리의 대중문화 태권도
1) 태권도 세계화의 가능성
2) 우리나라에서의 태권도 실태
3) 태권도 세계화 움직임(방안)
4. 문화 홍보로서의 태권도 역할
1) 태권도의 문화 홍보적 성과
2) 태권도 主義
5. 맺음말
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